UX300e　試乗したよ

レクサス初のピュア電気自動車
UX300eです。

スペックとしては
全長4495ｍｍ×1840ｍｍ×1540ｍｍ
と全長は割とコンパクトですが幅がありすぎです。
結果として室内空間として左右に余裕を感じます。

最高出力は150kW（203ps）　トルクは300N・m（30.5㎏ｍ）
車両重量は重めの1800㎏
WTLCモードは367kmと
i3の360kmよりほんの少し余裕があります。
乗車定員も5名
駆動方式はFFというかフロントモーター、フロント駆動です。
FFと言ってもバッテリーが床下にあってどっしりとした操舵感です。
最小回転半径は5.2ｍ

レクセスらしい内装
シートは電動でステアリング調整も電動
レクサスらしい乗り心地
しかしながら室内の静粛性は抜群です。

普通に電気自動車が乗りたい
かつ
レクサスに乗りたい人
におすすめです。

ブレーキは回生が弱めで
剛性は悪くないですが、かなり癖があります。
同じ速度で同じタイミングで踏んでも制動距離にむらがあります。
多分回生のバランスと普通のブレーキのブースターバランス調整が
もうひとつかみ合っていない感じですね。。。
踏力の調整が難しく慣れないです。

積載性や乗降性はi3より圧倒的に優れています。

小回りやファンtoドライブという点だけは
i3の勝ちかな。





あ、値段はとってもお高いです。
\6,350,000からです。
装備を考えるとそれぐらいしても仕方ないです。