おたけんこのブログ一覧

整備手帳にも記載しましたが
ようやくタイヤ交換をしました。
左のリアタイヤを去年の夏交換したので
残りの三輪を全部交換しました。

元々装着されていたのは
ドイツが誇るコンチネンタル社の
ContiSportContact™ 5

BMW　F320i　Mspo用には
フロント　225/45R18
リア　255/40R18
の同サイズの異幅異扁平率のタイヤが装着されていました。

タイヤローテーションのこともあり
本来は同幅のタイヤに揃えようとも思っていましたが
先行して、リア1本を交換したので
選択肢は
ContiSportContact™ 5　の1択
悩むことはありません。

車検（6月）前に交換するつもりでしたが
コロナの影響か
購入予定の販売店でなかなか在庫がそろわなくて
5月末にようやく在庫があり
注文できるようになりましたので購入です。

RFTタイヤは高いのです。
それでもなるべく安く購入したかったので

リア：1本
2019年製 255/40R18 95Y SSR ★
コンチネンタル コンチ スポーツ コンタクト 5
￥35,000（税込み）


フロント：2本
2019年製 225/45R18 91Y SSR ★
コンチネンタル コンチ スポーツ コンタクト 5
￥29,000×2本＝￥58,000（税込み）


クーポン割引（2019年製タイヤキャンペーン）
▲￥4,650

合計　￥88,350（税込み・送料込み）です。

購入したお店は　プレミアムタイヤ専門店TIREWheel
（住所は兵庫県：お店の人と電話で会話しましたが関西弁）
輸入タイヤも安い最大手は
AUTOWAY（オートウェイ）ですが
なかなかコンチネンタルの品揃えがよくなくて
こちらのお店にたどり着きました。

価格もそんなに違いはないかと。

購入したタイヤは
一度116iのタイヤ交換でお世話になったことのある
タイヤフィッター横浜都築店に送ってもらいます。

送ってもらったタイヤを
土曜日交換してもらいました。

ホームページに工賃が載っていますので
事前にどの作業か自分で確かめて申し込みます。

以下は3本の価格です
① 組替え(組込み)・バランス調整　￥5,250
②車両への脱着　￥750
③廃品タイヤ処理　￥750
④タイヤ脱着　￥750
⑤ランフラットタイヤ割増　工賃　￥1,500
合計　￥9,000に消費税900で\9,900

工賃合わせて\98,250となりました。
ちょうど定額給付金で賄えましたね。

作業は3本でたったの10分ほどです。
さすが手馴れていますね。
最後にトルクレンチで締め具合1本1本確認して完了です。
こういうところも安心できますね。

トルクは何Nmか確認しました。
レンチの設定は120Nmとのこと
締め増しするので＋10Nmくらいはかかっているかもしれないけど
これで十分だそうです。
タイヤ交換は僕もやっていますがいままで140Nmで締めていました。
今度から参考にします。

装着しての感想ですが
轍につかまりやすくなりました。
ま、旧タイヤが随分とサイド減りしていたので
そのうち慣れると思います。

昨日今日で100キロを越え慣らしも完了です。

あんまり新品になった実感はないということは
最後までタイヤとして使用感が変わらないということでしょうか。

雨天時のグリップは多少良くなっているようですが
実感としては、変わらないです。（不満ではなくある意味驚きですね）

今週は雨で山には行けませんでしたが
高速道路でのフィーリングとドライグリップの変化は確認したいところです。

4年前に施行した、
カッティングシートが1部剥がれかけてきたので新しく貼り直そうと思っています。

前回は、カーボン柄にしましたが、
折角なので今回は趣向を買えて違うパターンを貼ってみようと3Mからいくつかサンプルを取り寄せてみました。

1つ目は
2080-S12 ブラック
2つ目は
2080-SP242 ゴールドダストブラック
3つ目は
2080-S261 ダークグレー

ゴールドダストブラックは、
全くイメージが合わなかったので
ダークグレーとブラックでボディと
どういうイメージになるかと
実際に合わせてみました。

サンプルの大きさがそれなりなので
ボディと合わせてもあんまり分かりにくい。


ま、折角なので少し派手目なダークグレーにしましょう。


今回は最大でルーフが1570mmなので
1600mmを頼むつもりです。
\14,173ぐらいかな。

あんまり暑くなると作業が辛くなると思いながら
もたもたしていたら梅雨入りしましたね。

さて、いつやろうかな。。。

ボンネットはとルーフは比較的簡単だけど
トランクが難しいんだよね。

あと、Bピラーどうするかだな。

車検も終わったし、
そろそろ片づけたいので
スタッドレスタイヤからサマータイヤに交換しました。
所要時間1時間、慣れたもので結構簡単に交換できました。
それにしても本日は蒸し暑くて汗だくになりました。
眼鏡で作業したのですが
メガネレンズに汗がたまるぐらい汗が滴りました。
いい運動になりました。
タイヤは改めて見ると溝がまだ大丈夫そうでしたが
再来週には新品に交換です。
左後ろのみ去年の8月に交換したので
左右前2本と右後ろ1本の3本交換です。

交換前に少しドライブして
今乗っているタイヤと交換後のタイヤとの
比較ができるようにしておきます。