ベトナム仕様 ミツビシ ジンガー リリース ・・・・

さすがにこれだけの居住空間であれば
快適そうですねぇ～♪

でも・・・
やっぱりオイラはパジェロのがいいっす(^^)v

おばんです！

いつもどうもです！

パジェロほど広くはありませんが、かなりルーミーな点はかなり評価が高いようですよ♪

んー、なんか、足元が頼りない感じに思えてしまいますね。
タイヤのサイズが小さいからでしょうか・・・
日本の軽自動車の15インチとか当たり前に見てるからかなぁ？

おばんです！

いつもどうもです！

おっしゃるように腰高で足許が頼りなく見えるのがアジア専売モデルに共通している点なんです。

もうちょっと大径にするとカッコいいのですが、現地での道路事情等を考慮したサイズなのかもしれません。

こんばんは!
いつもありがとうございます!

　ジンガーは日本では野暮ったさから売れにくいと思いますが、使い勝手の良さと広い居住空間など実用的に思いますので本当は役立つ車になるでしょうね。
　経済成長著しいベトナムに投入されるということで、実用的なところが評価受けそうに感じます。

おばんです！

こちらこそ、いつもありがとうございます！

ワイドフェンダーにファットなタイヤを奢れば日本でも受け入れられそうな気もしますが、このままだといかにもアジア専売モデルと言う印象で、日本では売れないでしょうね。

ですが、私はこのジンガー、なぜかとても好きなクルマの一つです。

じわじわと販路を拡大しているのがなぜかとても嬉しいです(笑)

こんばんは、いつもありがとうございます。

　台湾の中華汽車で生産されるミツビシ ジンガーにも、三菱のエンブレムが着くんですね♪　
　
　ＳＯＨＣエンジンやマニュアルトランスミッションなど、日本ではあまり見かけなくなったものを巧く活用していますね。

　こちらの方が返って新鮮に見えます♪

おばんです！

こちらこそ、いつもありがとうございます！

中華汽車は三菱自動車の台湾での生産拠点となっていますので、ミツビシブランドになります。

ＭＴをメインに？しているのもお国柄？と言えそうです。