Mitsubishi Galant 2.0 GTi-16V Dynamic-4 ・・・・

>ＧＴｉ－１６Ｖ
2台前のリベロに貼ってました！
フロントフェンダーには「１６Ｖ」も。

おはようございます！

いつもどうもです！

お～、同じですね～

私もＣ５３Ａミラージュに貼っていましたよ♪

萌え～。

ギャランAMGは日本国内でのみ販売したのでしょうか？

おはようございます！

いつもどうもです！

ＡＭＧは日本専売モデルだったようですが、一部中古で？海外に流れた個体もあるようです。

情報ありがとうございます!!かなりレトロな雰囲気のPVですね。この当時は4WSが流行りましたよね～。今その技術はどこへ行ってしまったのか…(笑)　独ではVR-4はラインナップされていなかったんですね。WRCで大活躍していただけに意外でした。

おばんです！

いつもありがとうございます！

マツダもホンダも４ＷＳをラインナップしていましたが、いつの間にか消えてしまいましたね。

ＶＲ－４はおっしゃるようにやはりＷＲＣのイメージが一番大きいですね。

AMGはそのままではさすがにドイツへ出荷はしてませんでしたが、AMGと同じエンジンは載せたモデルはありましたよ。。。VR-4はアメリカには出てたハズですが、ターボ車のニーズが低い欧州にはVR-4は出してなかったと記憶してます。

おばんです！

いつもどうもです！

当時私は欧州ではＶＲ－４は売れそうに思っていたのですが・・・・

ターボのニーズが低かったんですね。

そう言えばＣ５３Ａミラージュも欧州にはＮＡしか輸出されていなかったような・・・・

比較対象の2WD、2WSの方に乗っておりました。
羽を除いて、エンジン（4G63NA）、色、欧州グリル、バックフォグテールとほとんど同じでした。
そう言えば、GTi-16Vも貼っておりました（笑）
とても懐かしいです。

こんにちは！

いつもどうもです！

当時の欧州仕様は日本仕様との違いがいろいろありましたね。

私も当時、Ｃ５３ＡをＧＴｉ－１６Ｖ仕様にして乗っていました。