搭載 三菱發動機 東南汽車 微客 C1 定名 “ 希旺 ” ： 中国 ・・・・

中国仕様 の 三菱車 を 現地生産 している 中国 東南汽車 は ８日

今年 ４月 中国 北京 で 開催 された

北京国際汽車展覧会　( 北京国際モーターショー )　に 出展

今年末 新たに リリース する 予定 の 商用モデル　　東南汽車 Ｃ１　　の 正式名 を

東南汽車 希旺　　　と 命名 した 事 を 発表 しました。









今年末 新たに リリース する 予定 の 商用モデル　　東南汽車 希旺　　は

ミツビシ タウンボックス ワイド　ベース の 東南汽車 自社ブランド モデル で

エクステリア の 意匠 は 異なりますが

台湾仕様 中華汽車 菱利　( ベリカ )　　と ほぼ 同型 に なります。






本家 日本 の 三菱自動車 の 技術供与 の もと

今年度末 にも 現地 中国 での 現地生産 ・ リリース を 開始。



パワーユニット は　　台湾仕様 中華汽車 菱利　( ベリカ )　　と 同様

燃費性能 の 優れた　　１．３ ℓ　直４　ＳＯＨＣ　１６Ｖ　４Ｇ１３　　を　搭載。






高品質 ・ 高能力 ・ 高積載 の ３つ の 要素 が アピールポイント と なり

主に 卸売 ・ 小売 ・ 農業 ・ 畜産 ・ 水産業 など に 従事 している

２８ ～ ４５歳 の 男性ユーザー を はじめ

中小企業 ・ 製造業 ・ その他 の 産業 を 含めた

あらゆる 業態 の 顧客 を ターゲット と しています。



中国 東南汽車 では 前述 の 通り

リーズナブル な 価格 ・ 高い 運搬能力 ・ 三菱製 ４Ｇ１３ エンジン 搭載 が

この モデル の 大きな 売り に なる と しています。



※　↓　は 現地 中国 で スクープ された　東南汽車 希旺　( 市販モデル ？ )













【 中国 東南汽車 新聞中心　：　Ｐｒｅｓｓ Ｒｅｌｅａｓｅ 】


搭載三菱發動機 東南汽車 微客 C1 定名 “希旺”

（ ２０１０－１０－０８ ）


風生水起的微客市場在虎年虎虎生威，隨著國家“汽車下鄉”政策的大力推行，越來越多的車企開始入場角逐，微客市場開始品質升級大戰，高效能、高承載、高品質成為微客市場競爭關鍵元素。近日，在福州國際車展上，東南汽車微客C1（“C”代表東南汽車未來微客產品品牌，“1”代表第一款全新自主品牌微客）正式定名“希旺”，寓意東南汽車這款微客產品是您的得力夥伴，生活滿希望，事業更興旺！該款微客預計將於年底前上市。

一直以國際化、高品質工藝為造車理念的東南汽車，賦予了這款微客高效率引擎、高承載能力、高性價比三高新標準等諸多強勢元素，擁有動力與承載力完美結合的高品質內涵，
競爭對手直指價位在3~4萬元區間的主流微客。

微客市場的看多與看漲以及微客產品的升級換代，令純粹滿足載貨需求的微客產品無法滿足消費者越來越挑剔的需求。價格合理、配置豐富、動力強勁已成為廣大微客車主的最直接訴求。東南希旺除了領先同級的4m³超大容積和高達690Kg的承載量，更一步突圍，搭載三菱高效4G13 1.3L發動機，成為同級別唯一搭載三菱國際發動機的微客產品。東南希旺目標市場瞄準國內二、三級城市，其目標客層定位個體戶老闆、中小私營業主，以28-45歲的男性客群為主，他們從事批發、零售、農業、畜牧業、養殖生產製造業等行業。

眾所周知，在商用車領域已成功打造“高品質經典傳奇輕客”得利卡的東南汽車，此番將商用車產品陣營下探至微客市場，意圖打破傳統微客廉價低質的現狀，為消費者帶來新一代更具價格優勢又兼顧高性價比的微客產品。其將擁有與日本三菱、美國克萊斯勒、道奇三大國際品牌共同基準的精良品質。

東南汽車一貫堅持高性價比的造車理念，而東南希旺也將延續這樣的產品路線，必將引發微客市場競爭的進一步升級，讓我們共同期待其在年底的精彩表現。

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Posted at 2010/10/09 09:12:51

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