程度極上 ： ハミルトンシルバー の ミツビシ ギャラン 2.5 VR-4 type-V ・・・・

値段しだいかな。謎

おばんです！

いつもどうもです！

価格は８６．１万円でした。

お買い上げありがとうございます(笑)

こりゃまた、凄い掘り出し物＼(◎o◎)／！
年間1,500km走ってない、というより長期間寝てたのかな？

奥の４年も古くて5万km走行のエボⅢより安いのが泣ける…
重かったですが、好きな車だったなぁ。

おばんです！

いつもどうもです！

我が相棒はもうすぐ１０万キロ超えると言うのに・・・・(笑)

私も転勤さえなかったら恐らくまだ前相棒に乗っていたかもしれません。

あの加速感は病みつきになりますね。

おっしゃるように重くてブレーキの利きがとても甘いと言う弱点はありますが・・・・

こんばんわ♪

私もこのギャラン丁度検索してたら出てましたo(^-^)o

今ギャランVR-4買おうかと検討中で私も見た時はビックリ！新車の様なギャランを見たのはマジ驚きました( ^^)Y☆Y(^^ )

欲しくてたまりませんね～しかも5MTですからね♪

ちなみに83年式シャリオMFも実走29000㌔がありました～めちゃめちゃ極上車でしたよ(^O^)/

シャリオMRターボが奇跡的に売ってたら即買い決まりですp(^^)q

おばんです！

いつもどうもです！

お買い上げありがとうございます(笑)

これはもう二度と出てこないような珠玉の一台ですね♪

５ＡＴ仕様はかなり多いですが５ＭＴの良質車はなかなか出てきません。

前我が相棒もかなり苦労して探しました。

２．９万キロのシャリオもそそられますね。

こんばんわ～

これほど美品な車もあるんですね･･･
エアトレックの前に探していたＦＴＯ欲しかったのだが良い品がまったくないですね･･
同じ条件でＦＴＯだったら買っていたかも･･･ｗ

おはようございます！

いつもどうもです！

確かにFTOの良質物件はなかなか出てこないですね。

後期は特にタマがないようで・・・・

おはようございます。

後ろの赤いエボの方を見てました。カーセンサー毎号購読している愛読者です。　
最近は↑の方同様に、ＦＴＯが気になってるのですが、モノ自体が出てこないですね。
いいものみんな、イギリスやニュージーランドへ持ってかれてしまいましたね。

おはようございます！

いつもどうもです！

FTOは右ハンドル仕様しかないため、同じ右ハンドル仕様の国々に流れていったのは結構多そうです。

香港にも結構な台数が流れているのではないかと・・・・

こ・・・これは欲しいっ！！

いつか乗ってみたい、 6G13 V6 TWIN TURBO がピッカピカじゃあ、ありませんか～！！本体価格も８６万円・・・。全車のギャランを探していたときには、最後までねばったんですが見つからなかったんですよね、この５MT・・・。

Evo X 乗ってなかったら、即買いしちゃいそうです。(^o^)

おはようございます！

いつもどうもです！

５MTはあっても過走行だったり程度の良くないモノが多いですが、これほどまで良質なタマはもう出てこないのではないかと思うくらいです。

こんばんは！

このVR-4は内外装ともにキレイで本当のバリ物ですね＾＾
しかもマニュアルのEC5Aはすごくレアなのでは？

アクアさん、この際VR-4に返り咲いちゃいますか(笑)

おはようございます！

いつもどうもです！

これを見つけた時は思わず返り咲きしてしまいたくなりました(笑)

ローダウンしてラリーアートのマフラー入れて、ランエボⅦGT-A純正１７インチを入れて・・・・と前我が相棒と同仕様に・・・・とよからぬ妄想までしてしまいました・・・・

こんにちは、季節もだんだんと寒い方へ移ってきましたねぇ…
その中でもかなりホットな話題に食いついてしまいましたf^_^;
私は平成9年のギャランVR-4（EC5Aが出てすぐ）のマニュアル車に乗ってました、その当時からマニュアルのVR-4は希少車だったのに、まだまだこのような車両が生きていてくれたんですねぇ(^-^)

平成13年でEC5WのVR-4マニュアル車なら3.7万キロで置いてある所を知ってますよ…


うちの車庫ですが…f^_^;

おばんです！

いつもどうもです！

コルナムさんもＭＴに乗っておられたんですか。

前期型のＶＲ－４だとＢＢＳが標準装備のタイプですね。

レグナムＶＲ－４のＭＴもかなり稀少ですね。