三菱自動車　系列販売店 の 入庫率 を 2倍 に 引き上げ ： 日刊工業新聞 ・・・・

三菱乗りとしては朗報ですね。

三菱の力を、信じてる。そんなニュースですね。
（あ、別に某公共広告機構のＣＭのパクリではありませんので・・・・。）

おはようございます！

返信遅くなりすみません。

ホントにおっしゃるように三菱の力を、信じてる・・・・ですね。

ですが我が地元のディーラーは最近いつも閑散としているのが気になります。

こんばんわ。。。

うーん対応遅いなあ。。。
T社の積極的な営業活動には到底追いついておりませんね。
なんたって忘れた頃に半年ごとの点検案内の葉書や電話で催促の如何ですかと案内するT社販売店は巧い。。。

三菱はダイレクトメールは来るけど点検周期の確認じゃないし。
この時点で。。。。。まあ車種が無いのも事実ですけどね。

おはようございます！

返信遅くなりすみません。

T社はその辺のところはさすが抜け目ない営業ですね。

それに反して三菱は若干不器用？なところがありますが、以前から比べれば改善しつつあるように思います。

あとは宣伝、訴求の仕方をもっと根本的に改める必要が・・・・

情報ありがとうございます!!地道ですがこのご時世で三菱のDが生き残って行くには必要な方策でしょうね。

私もDでのオイル交換が意外に高く￥無いと知って以来、技術力がいまいち信頼できない自動車部品量販店は避けて、まだ外れの少なそうなDで交換するようにしています。純正部品を頼む事も多いので、結構頻繁にDへ足は運んでいるつもりです・・・。

おはようございます！

返信遅くなりすみません。

私もメンテにかかわる事に関しては全てディーラーにお願いしています。

対応もよくしていただいていますので・・・・

点検してもらった数日後、必ずディーラーからその後の調子はどうですか？と電話があります。

こんばんわ～

愛着とかキャンペーンするよりもはやいとこ魅力的な車種を出せば良いだけではないでしょうかね･･･

次期愛車にコルトも入ってましたがタイ産になるので出来を見次第で候補に残すかですね･･･w

ぼくの車ももうすぐ10年目なので部品の調達も難しくなっていくでしょうね･･･
そんなクルマ（10年以上経った）にも愛着は適応されるのですかね･･･?

おはようございます！

返信遅くなりすみません。

確かに新車に関してはOEMはいらないので、三菱オリジナルのモデルを出していただきたいものです。

エクリプスも今年中にリストラされてしまうようですし、三菱オリジナルのモデルがどんどん消えゆくのが寂しい限りです・・・・