Mitsubishi Concept GR-HEV ／ Concept CA-MiEV ジュネーブモーターショー で 世界初披露 ・・・・

＜ 三菱自動車 プレスリリース　以下抜粋 ＞



２０１３年 ０２月１３日


２０１３年　ジュネーブモーターショー で コンセプトカー ２台 を 世界初披露



三菱自動車 は

２０１３年 ３月５日 （ 火 ） ［ 一般公開 は ７日 （ 木 ） から ］ から １７日 （ 日 ） まで

開催 される 第８３回 ジュネーブ国際自動車ショー に おいて

次世代先進技術 を 搭載 した

ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ Ｃｏｎｃｅｐｔ ＧＲ－ＨＥＶ　※１

（ コンセプト ・ ジーアール ・ エイチイーブイ　：　参考出品 ）　と

ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ Ｃｏｎｃｅｐｔ ＣＡ－ＭｉＥＶ　※２

（ コンセプト ・ シーエー ・ ミーブ　：　参考出品 ）　を 世界初披露 します。


ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ Ｃｏｎｃｅｐｔ ＧＲ－ＨＥＶ　は

環境性能 と 走行性能 を 両立 した 「 スポーツユーティリティトラック （ ＳＵＴ ） 」 を

コンセプト として 新興国 を 中心 に 人気 の 高い ピックアップトラック に

開発中 の ＦＲ ※３ ベース の ディーゼルハイブリッドシステム を 搭載 しました。


燃費 に 優れた クリーンディーゼルエンジン と

高性能 モーター ・ バッテリー を 組み合わせた ＨＥＶ システム により

走行時 の ＣＯ２ 排出量 を １４０ ｇ ／ ｋｍ 台 に 抑え

クラストップレベル の 高い 環境性能 を 目指します。


また パジェロ で 培った 「 スーパーセレクト ４ＷＤ 」 と

車両運動統合制御 「 Ｓ－ＡＷＣ （ Ｓｕｐｅｒ Ａｌｌ Ｗｈｅｅｌ Ｃｏｎｔｒｏｌ ） 」 を 組み合わせた

次世代 の ４ＷＤ システム を 採用 し

様々 な 道路環境 に おける 優れた 走行性能 を 実現 します。







ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ Ｃｏｎｃｅｐｔ ＣＡ－ＭｉＥＶ　は

２００９年 に 世界 に 先駆けて 量産型 電気自動車　ｉ－ＭｉＥＶ　を 発売 した

三菱自動車 が 提案 する 将来 の ＥＶ を 想定 した コンセプトカー です。


高エネルギー密度バッテリー や 高効率 ＥＶ システム

（ モーター ／ インバーター ／ 回生ブレーキ ／ 非接触充電システム ） など

同社 が 開発中 の 次世代 ＥＶ 技術 を 採用 するとともに

ボディ の 徹底 した 軽量化 ・ 空力性能 向上 も 合わせて

航続可能距離 ３００ ｋｍ を 実現 します。






三菱自動車 は 今回 世界初披露 する ２つ の コンセプトカー で

具現化 した 次世代 先進技術 により

「 環境対応 」 と 「 新興国対応 」 を 両立 していきます。



※１　ＧＲ　：　「 Ｇｒａｎｄ Ｒｕｎｎｅｒ 」

先進技術 により 壮大 な 大地 を 力強く 走り抜ける と いう 意味



※２　ＣＡ　：　「 Ｃｏｍｐａｃｔ ａｎｄ Ａｄｖａｎｃｅｄ ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ 」

コンパクトサイズ の 車体 に 先進 ＥＶ 技術 を 搭載 している と いう 意味



※３　ＦＲ　：　フロントエンジン ・ リヤドライブ の 略




※　あくまでも 私 の 想像 ですが　ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ Ｃｏｎｃｅｐｔ ＧＲ－ＨＥＶ　は

　　 スタイリング ／ 搭載 される パワートレーン など から

　　 次期 ミツビシ トライトン ／ Ｌ２００　の スタディモデル では ないか と

　　 思っています。




＜ ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ Ｃｏｎｃｅｐｔ ＧＲ－ＨＥＶ ／ Ｌ２００　近似アングル での 比較 ＞

関連情報URL : http://www.mitsubishi-motors.com/publish/pressrelease_jp/motorshow/2013/news/detail4646.html

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Posted at 2013/02/13 19:51:16

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