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イイね!
2007年04月02日

ミツビシ アーカイブ 16 ・・・・

ミツビシ アーカイブ 16 ・・・・ 先日UPした 初代 ミツビシ コルト 600 の後継車としてデビューした ミツビシ コルト 800 です。
( 画像の上の方のクルマ )

この コルト 800 は、日本で初めてファストバックスタイルを採用したクルマとして有名です。

パワーユニットは 水冷3気筒 2サイクル 800cc を
搭載していましたが、翌年には 水冷4気筒 4サイクル 1,000cc に換装され、ネーミングも コルト 1000F に変更されています。

さらにその後は、 1,100cc までUPされました。 ( 画像の下の方のクルマ )

このクルマも、 ミツビシオートギャラリー に展示されています。


ブログ一覧 | 三菱自動車 旧型モデル | 日記
Posted at 2007/04/02 11:24:23

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この記事へのコメント

2007年4月2日 16:18
(○'ー'○)つ

やはり昔の車もいいですね。
とってのところ反対でした。
この自分の風景も撮影してみたいですね。
コメントへの返答
2007年4月2日 18:41
私も昔のクルマが好きです。
小さい頃、近所でこのコルトに乗っている方がいて、とても懐かしいクルマの一つです。
フォトポンさんは写真を撮るのがとても上手でいらっしゃるので、尊敬しております。

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「[パーツレビュー] #eKスペース 日産(純正) ルークス ハイウェイスター X 前期型 純正 アロイホイール 14インチ https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/car/3304393/13569804/parts.aspx
何シテル?   08/09 18:51
三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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