色々

サーキット走行始めて約５年？🤔


サーキットで使って来たタイヤの総括を‼️(笑)



まず一番初めサーキットで使ったタイヤは!



トーヨー DRB でした❗️
４７歳で初めてサーキット(モーターランド鈴鹿)をこのタイヤで走り、確か５６秒後半でしたか？🤔


DRBはセカンドラジアルで安くて遊べるタイヤでした‼️

サーキットでの評価は、


ドライ 3
ウエット 3
コントロール性 3.5
ライフ2.5


ダンロップディレッツァZ2 ⭐️スペック
ドライ 5
ウエット3.0
コントロール性4.5
ライフ 4.5

ATR-Ksports
ドライ 4.5
ウエット 2.5
コントロール性 4
ライフ 3


ATR-K Economist
ドライ 3.5
ウエット 1
コントロール性 2
ライフ 1.5

ヨコハマSドライブ
ドライ3.5
ウエット3.5
コントロール性4
ライフ3

ダンロップディレッツァZ3
ドライ5
ウエット3.5
コントロール性5
ライフ4


ナンカンNS-2R
ドライ 3
ウエット1
コントロール性1.5
ライフ4

ブリジストン003アドレナリン
ドライ4
ウエット3.5
コントロール性4.5
ライフ3


個人的に感じたまんま総評してますので、評価には個人差が有ります❗️(笑)




とりあえず人の評価とかではなく、使ってみないと気が済まん性格なんで気になるタイヤは履いて評価します‼️(笑)




ポテンザ履いたらタイム劇的にアップすると言われてますが、そこは最後の手段として取って置きます🎵😎






色々履いてみて、値段、グリップ性能、ライフ等々考えると











ダンロップディレッツァZ3






１択のような気がします🎵


まだ



ヴィツァーテンペスト

アドバンネオバ007

これから出ると噂のシバタイヤ等

気になるタイヤも有りますが🤔🤔🤔


今年の秋以降に新品ディレッツァZ3を履けるように調整しようと思います‼️😁


Z3でタイムアタックだね🎵😎

走行会のウエット用に



ポテンザ71RSは欲しいかも‼️😙
ウエットもドライと変わらん位グリップするらしいからさ～(笑)