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エッセ買って早いもんで8年😙

走りメインで仕上げて来て、何故か何か物足りないの～🤔と、ずっと思ってて😅



この前eマネセッティングしてもらう時に代車として乗った、パワステレスエッセ乗った時に‼️


これや～と😁


35年前免許取って初めて買った、ホンダシビック(ワンダー)は重ステで、夜な夜な六甲山、環状、阪奈と走り回ってた時のあの重ステで、路面からのインフォメーションある走りの刺激が甦り(笑)

本日、近所のビルダーの所へ預けてパワステ一式取ってもらいました～😁




ついでに、この前アライメントやってもらったがしっくり来ないんで、今回はタイロッドの調整幅がほぼ無い状態な為、これからの事も踏まえてタイロッドを切ってもらい再調整してもらいました‼️








キャンバーは３度にしてもらい、ハンドルセンターだけはきっちり合わせといてと注文(キャンバー付けてると結構ハンドル取られますが)







で‼️




乗ってみた所、まあパワステレスなんで重いのは判ってますが、動力損失がこんなにもあったのか～🤔

と、言う位にeマネと合わさり!!!







速い‼️😎

サーキットで良く見掛ける、昔のシビックなんかはパワステレスが多いのも納得～😁


ちょっとしたコーナーをちょっとだけスピードだして曲がったら😨








超～楽しいやんけ～🤩🤩🤩


取り外すにあたり、LSD入りのパワステレス仕様乗っておられるSS worksさんにどんな感じか聞いたりして、パワステレス決行した次第です🎵



53歳まだまだ現役です❗️





後はサーキットで慣れるまで走り込まないと、やはり重いんで切り遅れは出てくるでしょうね～😅


また一つレーシーになりました‼️😙



パワステなんか要らね～‼️



といいつつ、外したパワステは持って帰りました。何かの時の為に‼️



まあ戻す事は無いでしょうけど(笑)

この記事は、★プレゼント企画★UPSシリーズを是非使ってみよう！について書いています。