NAGA-Sのブログ一覧

こんばんは。
昨日は大寒波でこちらでも雪が降って大騒ぎでした。
そんな関係で？１日遅れの更新です･･･。

今日は、2026美浜スーパージムカーナシリーズの開幕戦に
オフィシャルで参加させて頂きました。

前日辺りから大雪の予報でしたが、太平洋側の我が家や美浜サーキットは
雪とは縁遠い場所なので大丈夫かなぁと。
気温の低い早朝出発は安全運転で無事到着♪

朝の慣熟歩行～ブリーフィングのころは風は強かったですが、日も差すような天気でした。
あ、本日のコースはこちらです。

コースのポストに入りイベント開始。
１本目終盤辺りから何やら白いものが･･･(寒)

パラパラどころじゃなく風に乗ってほぼ吹雪。視界不良のため一時中断！！
風も強かったので２０分くらいで通り過ぎ無事再開。
天気も回復し路面も乾くなかなぁ？ってところでお昼休憩し午後の本番へ。

今回も午後１のデモランを仰せつかっていたので、走行準備していたら
またしても白いものが･･･。
あっと言う間にこんな感じ(*´Д｀)　みるみる間に路面もウェットに･･･。

しかも午前の中断で時間押してるのでデモランは、今すぐ走ってとｗｗｗ
そんな訳でビビりながら試走(時間ないので１本勝負)

気温2℃のウェット路面、超安全運転で無事ゴール。
いろいろ期待されてたみたいですが、つまらない走りですいませんｗ

そして、デモラン終了しイベントが始まると急速に天候回復！？

本番2本目は完全ドライになりました！
なんかこんな展開先週のFSWでもあったような･･･？

天気も回復し無事イベント完了できました。
その後のオフィシャル練も良い天気でしたが、気温はさらに下がり1℃。
71RSは1本目はダメダメでしたが、2本目以降は良い感じで走れました！
本日のタラレバBESTはこちら。

3rdタイムですが外撮りも貼って置きます。

タイヤが温まってればいい感じで走れてるので、タイヤが冷えてる序盤を
どう走るかが問題ですね～。
噂のタイヤに期待したいところですが、まずは低温時でももうちょっとまともに走れるように精進したいと思います。

こんばんは。
今日も朝から良い天気！太平洋側？静岡県は良いところです。

もちろん今日もこちらへ。

おとといの秒殺トレーニングでは、ちょっとターン成分が不足気味？
だったので、身延でターンの特訓です！！
（この後、ドラシャ交換予定なのでいつもより多めに回っております。）

樽パイロンでの８の字＋450°ターン！
左側も見えるし、リアタイヤが良い感じに喰わなくて超楽しい♪
気分はちょっぴりケンブロック(*´▽｀*)

最後に、昇段試験のコースを走って〆！

午後からはシーズン前メンテにミュルサンヌさんへ入庫。
開幕まであと1ヵ月･･･エントリーもしないとですね。

こんばんは。
年が明けたと思ったら、1月ももう終わり。
そろそろ温かくなって欲しいんですけど、まだまだ寒いが続きますね･･･。

今日は、AZURさんの秒殺トレーニングにオフィシャルで参加させて頂きました。
会場はFSWジムカーナコース。
大寒波の影響で、山間部は路面が怪しげな感じだったので
十里木アタックはやめてR246で無事到着♪

こんなにいい天気なんですけど午後からは雪予報なんですって･･･。

さて、秒殺トレーニングは年間同じコースでの練習会なので、
年が変わるとコースも変わります！
そんな訳で、今年のコースはこちら！！

AZURの川村さんが練りに練った？難関コースです(汗)
今年もみっちり修行が出来そうな感じ･･･。
午前はA、Bコースのパターン練習。
参考までに動画をUPします。
Aコース

Bコース

なんかぼろっと感想が漏れてますけどw

そして、問題の午後のアタックコース！
ここ数年、精神修行？のために試走させて頂いてるので今年も走らせて頂きます！
1月の試走が一番キンチョーするんですけど、さらに予報通り？に天候が急変！
僕がスタートラインについたころから白いものがふわふわ舞ってきました(*´Д｀)
そんな試走の1本目。

車載です。

新コース＋雪＋セミウェット路面＋71RSで超安全運転！
とりあえず完走（ほっ

続きまして2本目。

車載です。

連続走行でタイヤ温まったかなぁ～と思ってたんですけど、逆に雪が降り続いて
路面はさらに濡れてたようです。その辺の意識のずれであえなく1コーナーに散る(爆)

その後雪はやんで天候は回復♪
エントラントの皆さんも無事走り終えて、オフィシャル練はドライで走れました！
オフィシャルベストの車載と4thタイムですが外撮りも貼って置きます。
車載です。


71RSも連続で走れればいい感じで走れるんですけどね～♪

来月の秒殺では話題のNEWタイヤを履けるかなぁ？というところですが、
果たして71RSのタイムを何秒更新できるのか？できないのか？？

今シーズンの開幕も迫ってきたので、早く試してみたいですね～。

今年も1年精進させて頂きます。

こんばんは。
走り初めからちょっと間があいてしまいましたが、
2026年シーズン開幕まであと1.5か月(汗)
いろいろ間に合ってませんが、ナントカ調整していかなければ･･･。

っと言うことで、
今日は、開幕戦の開催地、筑波サーキットコース1000の練習会に参加してきました。

1年ぶりのTC1000！
天気は快晴でこの時期にしては温かい感じですけど、朝一の気温はー1℃でした。

本日の目的は、普段走れないハイスピードで広いコースでの感覚戻し？と
この時期の冷えたタイヤでどう走るかです(汗)

本日のコースはこちら。

1コーナー逆走は危険な予感(滝汗)
午前4本、午後4本走れるようなので、タイヤを変えてみます。

午前はＦシバＲ３１+Ｒそこそこ良い71ＲＳの組み合わせ。
リアの71RSは全然ダメかと思われましたが、2本目以降はそれなりに喰ってくれてました。
3本目でBESTタイムが出ました。
車載のみです。


午後はフロントにもそこそこ良い71RSを入れてどんなもんかなぁと。
午後の1本目。

お昼ってことで1本目から喰ったことは喰ったんですけど、
タイムもグリップ感もシバタイヤの方が良い！！
午後のラストまでタイム更新できず、今日のBESTタイムはシバタイヤ(爆)
ラストの車載です。

今日で1番無難に走れた感じはあったのですが、タイムは出ず(*´Д｀)
路面温度の低下とタイヤカス拾ってしまった原因と言えなくはなんですけど･･･。
RZに期待するしか･･･(滝汗)

タイヤがどうこう以前に、走り方ラインもブレーキングポイントもダメダメなので
そっちもいろいろと修正していかなければだめですね(*´Д｀)

開幕に向けて課題しかないのは毎年なので、1個ずつ解決して
良い状態で開幕を迎えられるように準備します！

明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。


いつものように初日の出＆富士山で縁起を担ぎました♪
タイトル的には今日が2026年の走り初め見たいですが、実は昨日済ませてましたｗ

昨日も身延でAZUR川村さんの出張道場？寒稽古？

こんなコースを午前はサイド禁止で走って色々検証して、午後からはサイド解禁。
みっちり修行させて頂きました。
が、残念なことに車載カメラのメモリー差し忘れで動画が一本もなし( ﾉД`)

そして本日、今年初イベントの身延昇段試験Rd.3に参戦してきました。
昨年も挑戦しましたが、昇段ならずで段位認定のハードルは高いです。
正月もまだ3日目と言うのに･･･ほぼ満車ですｗｗｗ

本日のコースはこちら。

コース図よりもだいぶ外側にパイロン配置されてて危険な予感？？？
朝一路温が低いこともあり変則ルールで本番1本目の直前に練習走行あり。
路温のあがる？2本目はそのまま走行。
つまり連続で走れる1本目が本命な予感？？？

そんな訳で先ずは練習走行。

まぁお約束の･･･今年初スピン。
FFのリアは温まらないんです(*´Д｀)

気を取り直して、勝負どころの本番1本目。

車載です。

連続走行でそれなりにタイヤは温まったのですが
まったく自覚なしの今年初パイロンタッチで撃沈。

慣熟歩行を挟んでの2本目。

車載です。

やはりタイヤが冷えたのは厳しいっす。
1本目生タイムからから0.3秒ダウンで万事休す。
結果は6位/12台中。つまりまたしても昇段ならず･･･。

午後練はあんまり走らないつもりでしたが、
あまりの不甲斐なさにいっぱい走ってしまいました(汗)
午後練BEST車載

それでもギリギリ52秒台入れた程度。
どうなる2026シーズン！？もっと精進しなければ！！