NAGA-Sのブログ一覧

こんばんは。
ちょっと温かくなったかと思えば、急に冬に戻ったり
季節の変わり目は大変ですね･･･。

さて、今日はボディーショップ熊王さんのお気軽ジムカーナシリーズ開幕戦に
参戦してきました！
会場はもちろん身延4輪ジムカーナ場です！！

昨晩に結構な雨が降ったので路面が心配でしたが、さすが水捌けの良い身延！！
朝の時点で既にドライでしたｗ

受付～走行準備をして本日のコースの発表～。

かなりオフセットしたスラロームと、またしても左540°ターン！！
熊王さんの愛を感じます（爆）
先ずは練習走行を1本･･･鬼門の左ターンもそこそこ決まりオフシーズンの特訓の
成果が出てきたかなぁ～と気分を良くして挑んだ本番1本目。

ダメでしたw（爆）
練習ではそこそこ出来て来てたんですけど、やっぱり本番となると意識しちゃいますね～crz。
不本意ながらｗ期待に答えてしまいました。

慣熟歩行を挟み、本番2本目へ。

さすがに1本目ミスってると意識しない訳に行かないんで（汗）
それでも不格好にもターンをこなしノーペナでゴール。

結構きわどかったんですけど、ＦＦクラスで勝てました♪

そして午後からは、みっちり練習～。
ターンももちろんですけど、いろいろ見直ししてベストはこちら。（車載のみ）

外撮りは無かったので2ndタイムを貼って置きます。

左ターンの成功率はまだまだ低いですので、もっともっと練習するのはもちろん
それ以外でも上げ代いっぱいだったので2本目までにコースを攻めきれるように
しないとですね･･･もっと精進します！

PS。
お花見シーズンですので僕も充電中に♪
身延の桜も見頃ですよ～。

こんばんは。
今週末は関東地区戦も開幕しましたね～。
参戦したお友達の結果がきになりますｗ

そんな週末でしたが、僕は走りもせずに工作してました。
今シーズン開幕前からすでに懸案のタイヤのライフ問題（爆）

スカラシップと言えど何本も貰えるような速い人ではないですし、
潤沢に資金がある訳でもないのでタイヤマネージメントは必須です。
そうなると、いろいろとタイヤを使い分けて行きたい訳です。
今まではフロントタイヤ2本だけ持って行けば何とかなってたので
遠征荷物もそれなりに積めていたのですが、今年は4本積みたいなぁと。

そんな訳で、積載シュミレーション。
追加で2本載せるには…と試行錯誤した結果！！

シートの後に2本ぴったり納まることが判明♪
それならば～と、ちょっとエンチョーに買い出し。
寸法は以前作ったものから現物あわせでリアシートの棚板を再製作！

ちょうど良いサイズの１枚板が無かったのでスノコ方式でｗ
（赤矢印の分だけ短めに再製作してそこにタイヤを載せるスペースにしました。）

それでは積載テスト？パズルの開始～。





やりました～。
タイヤ4本＋テント＋遠征装備一式納まりました(´▽｀)

運転席が後ろにスライドできなくなったので乗降性は悪いですが（汗）
それ以外は問題なし。
むしろキツキツに詰め込んだので荷崩れの心配はなくなり、遠征時の
峠越えはちょっと楽になるかもｗ突貫で作った割には良く出来たと思います♪

東海シリーズの開幕まであと2週間、クルマの準備はＯＫです。
人間の準備は・・・もうちょい頑張ります（汗）

こんばんは。
昨夜の地震、ご無事でしたか？
我が家もそこそこ揺れましたのでビビりましたが特に影響もなく事なきを得ました。

今日は、AZURさんの秒殺トレーニングにオフィシャル参加してきました。
先日の不本意な2本目の反省をしなければという事で（汗）

会場は定番のFSWジムカーナコースです。
会場入りしてコースの設営！
午前・午後のパイロン直しをしました。

3月に入ってかなり温かくなり、ポストで凍えていた１、２月に比べて
かなり快適に過ごせました♪

今回も無事エントラントの皆さんが走り得終えられましたので
ここからオフィ練～。
先日の不安定なリアが今日は嘘のように超安定（汗）
外周すっ飛んで行っても何も起きないｗｗｗむしろターンが引っ掛かる様な
感じがしてそっちの方がやな感じ…。

路面も車速域も違うので一概に言えないのですがこうも印象が違うと、どう意識
して走っていいかわからなくなりそうです。
タイム的にはタラレバベスト（Ｐ１）で53.0秒まで出ましたが
普通に走り切れてのベストはこちら。

うーーーん。
最後の左ターンが何度やっても上手く行きませんでした。
序盤の左と最後の左ターンの出来次第でタイムが左右されてる気がします。

左ターンは克服しつつあると思ったのですが、まだまだ上手くないので
身延で特訓せねばですね～。

追記。
外撮り動画を頂いたので貼って置きます。

こんばんは。
２０２２年のジムカーナシーズンが開幕しました！

奇しくも全日本ジムカーナと同じ日ですけど、僕の開幕戦は県戦からｗ
そんな訳で、JMRC神奈川ジムカーナシリーズの開幕戦に参戦してきました！

会場は、FSW2番パーキング！！

去年1戦だけここで開催されたんですけど、東海シリーズとバッティングして
不参加だったので初走行です！！
今日はファクトリーioさんの練習会と半々なんですが、それでもやっぱり広い！！

そしてこちらもお馴染みの散水車～。
ウェットジムカーナですけど、広すぎて全面に撒ききれずウェットパッチ？
ハーフウェットな感じでした！

さて、車両準備から受付しまして、先ずはAM練習会！
本日のコースはこちら。

広くて、慣熟歩行も大変です（汗）

普段は走り慣れない車速域のしかもウェットという事でビビリながらも3本走行。
3本目がベストとなりました。

車載です。

オーバーオールタイムで午前を気持ち良く走り終え、午後の本番へ。
本戦のコースに変更はないんですけど、パイロン配置が変わるのが神奈川県戦の
面白いところ？

奥の3本パイロンは巨大化ｗ外周のパイロンが外へ広がりより高速化（汗）
恐る恐るですが無難に走った1本目。

車載です。

奥の3本パイロンは2速で回ったんですけど失速気味？
右ターンの折り返しや最終セクションのターンも離れ気味…何より外周が踏めてないｗ

色々修正してタイムＵＰを狙った2本目～。
先ずは車載から…。

外撮りです。

ハイ。やらかしましたcrz。
自分でも何が起こったか分からないウチにリアが飛んでいきましたとさ（汗）
原因は大体わかってるので、精進あるのみですね～。

またしても不本意な走りになってしまったのですが、結果の方は

1本目のタイムでなんとか逃げ切り（汗）
課題は多かったですが勝てたことは良しとします！

FSW2番パーキング！
普段慣れない車速域＋ウェットこれは難しくて面白いです！！
技術的に足りてない部分は直ぐにボロがでて誤魔化し効きませんしｗ
大変勉強になります。

今年のカナ戦はあと3戦ここで開催されますので腕を磨かせてもらいます！

こんばんは。
なんだか急に温かくなってきましたね～。

全日本ジムカーナも今週開幕ですし、
末端のにわかスラローマーな僕にも開幕戦が近づいて来てます！
ってか、明日ですｗ裏全日本です（汗）

開幕にあわせて、クルマの方にもちょっと手を入れた？のはチョイチョイ
パーツレビューに書いて来てのですが、本日スカラステッカーを貼り付けて
一応の完成となりました～。

ど～ん！


DIXCELからプロミューに貼り替えるのと、3年ぶりのヨコハマステッカーを貼るのに
合わせて、ちょっとオメカシしてみました♪
ジムカーナ車両らしくもうちょい派手にしたかったんですけどセンスが無いのでここまででｗ

某オクで見つけた、「HONDA HYBRID」ロゴはちょっとお気に入りだったり♪



そして、今年も参戦クラスを変更します！！
2022年は、JMRC中部ジムカーナ東海シリーズのSA1クラスに挑戦します！
SA1クラスはSタイヤの1600cc以下の2駆の改造車…EK9・EG6・EF８が主なライバルです（汗）
RA１の時よりパワー差は縮まりますし、トルクでは多少アドバンテージがでそう？
ですけど、重量差は…たぶん100ｋg以上重いｗ
タイヤもSタイヤの代わりにA08Bを使います。
最近のPNタイヤはSタイヤ以上のグリップがありますので、あんまり心配してないですが…
心配なのはライフですかね（汗）

昨年の東海シリーズでのタイム差はコンマ数秒で全く勝機が無いわけではないので、
あとはコースと人間の実力次第！
相手に勝つよりも前に、先ず自分に勝つ事で結果が付いてくればいいなぁと思います。

その為にも、技術的にもメンタル的にも精進します！！

PS。
明日は、前哨戦？の神奈川県シリーズですｗ
東海シリーズの開幕は4月3日の美浜から！！