NAGA-Sのブログ一覧

こんばんは。
遠征から無事返しました。

今日は、JMRC関東ジムカーナフェスティバルに参戦してきました！！
会場はさるくらモータースポーツランド。
昨日の練習会参加＆前泊でゲートオープンと同時に入場。

朝一の天気はこんな感じ（汗）

僕の雨男発動か！？それとも某アナウンサーの影響かｗ？
と、焦りましたがまぁ天気予報どおりこの後晴天に恵まれました。
受付＆車検をすまし本日のコースの発表～。

おお？短め！！これは？
どうやら、参戦台数が多い事をみこんでいたらしくさるくらにしては
短いコースとなったようです･･･。そして朝一のタイスケ変更！！
コース短いうえに参加台数40台じゃ時間あまっちゃう？って事で
なんと本番前に練習走行が追加になりましたｗ

昨日本番タイヤに履き替えた組はタイヤ戻すか悩みどころだったり？
僕的には充電を2回やらなきゃならないので結構メンドイのですが･･･。
なんだかんだでさるくら久しぶりですし走り込んだ方がタイム出そうだったので
走りました。
練習1本目。

結果、うん走って良かったです（爆）
路温も低い事もありましたし、いろいろボロがでて本番に向けて修正出来るのは
助かりました（汗）

インターバル短めなので走行後急いで充電して、練習の修正イメージして
本番1本目です。

練習でエビった左ターンは修正したのですが今度は右でしたcrz。
路温も上がって練習よりグリップ感はあったのですがタイヤを使い切れず…
この時点でトップのインテから1.3秒差（汗）で2位。
ちょっと1.3差は厳しいですけど、慣熟歩行で同じクラブの全日本ドライバー様に
さるくら攻略方をアドバイス頂き上げ代は見つかりました。

前走のインテがタイムUPして3位に落とされたのをアナウンスで聞いたあとの
勝負の2本目です。

車載です。

前半、中盤までかなりいい感じで踏めてましたが、またしても右270°で
エビが･･･それでもロスは最小限めげずに踏みましたが、最終コーナー前で
踏めたが故に2速に入ってしまい１→２→１が忙しくブレーキが遅れアンダー。
ここのロスは結構残念でした。

結果は･･･

トップと0.6秒差の2位。
最後のアンダーが無くても届かなかったでしょうけど、やり切ってない分だけ
悔いは残りますね～。
本来のクラス（NTF1）であれば優勝できたのですが、ここ数年は
往年のホンダ車（DC2、EK9、EF8、EG6）を相手にどこまでやれるかを目標に走ってきたので、
1台インテ喰ったので最低限の目標は達成？（コースの短さに助けられたますけどｗ）
CR-Zは遅くないよ！！って事がアピールできましたかね？

そして、やっぱ関東に来るとターンが下手くそなのがバレますね（汗）
まだまだ身延で練習しなければ･･･。

PS。
関東フェス恒例の地区対抗戦で我らが神奈川チームは3位入賞！
賞金GETで山分けしたので、お土産買って帰りました♪

走行結果はシルバーだったので、お土産はしなのゴールドですｗ

こんばんは。
遠征中にてホテルからスマホでupしております（汗）

今日は関東ジムカーナフェスティバルの前日練習会に参加してきました！
会場は、4年ぶりのさるくらモータースポーツランドです！！

ゲートオープン6時45分と気合の入った時間だったので
3時起きで出発=3
ちょっと早すぎたので、諏訪まで下道でｗ無事到着。



天気はちょい曇りながら雨の気配はなし。
予報でも2日間降られることはなさそうです♪
ただ、朝方は6℃と結構寒いです。

早速、走行準備をして受付〜コース発表。

覚えきれないくらい長いコースが来るんじゃないか？とビビってましたが、逆に拍子抜けするくらいシンプルなコース！？

台数も多くないので、回転も良く午前4本、午後2本の6本走行予定。
動画は本日のBESTの5本目。

5本目でタイヤを本番セットに交換。
それなりに納得の行く走りが出来たので、6本目はキャンセルしタイヤ温存。
外周のタイヤバリアの圧迫感は身延で慣れてるので全然平気なんですけど、所々にある凹み？うねり？にリズムを崩されたのと、全体的にグリップ感が薄い掴みどころのない路面にちょっと戸惑いました。

明日は、エントリーも少ないので今度こそロングコースになるんじゃないかと、ビビってますがシーズンの締めのイベント悔いの残らない様に頑張りたいと思います！！

こんばんは。
平日更新です！
いよいよ本格的に冷えてきましたね･･･。
日も短くなりましたし、朝夕は寒いです(*´Д｀)

さて、今日はAZURさんの秒殺トレーニングにオフィシャル参加してきました。
朝の十里木の気温は１℃でした！！
富士山にまだ雪はないんですけど、次の雨できっちりツートンになりそうですね～。


会場はFSWジムカーナコース！雲一つない快晴でした♪

朝一でパイロン並べてコースの設営～午前はパイロン直し、
午後はスタートフラッグ振り。
少々？トラブルありましたがなんとか無事終えられました(´▽｀)

さて、ここからオフィシャル練です。
関東フェスティバルを週末に控えてますので、最終調整のつもりで走り込みです！
いつもはヨレヨレな練習タイヤですが今日は、ちょっと良いタイヤ（A052）を
フロントに履いての走行。
１本目は、リアに履いたRE-71RSが季節的（気温的）に合わず、外周でも
ターンでもオーバーでまともに走れませんでしたｗｗｗ

リアタイヤの温まった2本目が本日のBSETでした。

やっぱい良いタイヤ履いてるとイメージに沿ってラインがトレース出来るので気持ちがいいです♪
ターンも身延で修正してきたのでだいぶタイミングが改善されました？

関フェスの会場のさるくらは4年ぶり、FSWとも身延とも違う独特なコースなので
先ずはミスコースに注意しつつきっちり前日練で感覚を掴みたいと思います。

こんばんは。
なんかひさしぶりな感じですね･･･。
1週間空いただけなんですけど、走ってないとそわそわします（汗）

さて、今日はボディーショップ熊王お気軽ジムカーナシリーズRd.8に参戦してきました。
そして全8戦の長い？シーズンの締めくくりのメインイベント！！
大抽選会が行われます！！（今日はこれが本戦ｗ）

会場はやっぱり身延4輪ジムカーナ場です。

天気も心配されましたが、すっきりとした秋晴れです。
走行準備と受付すませて、本日のコースの発表！！

え～(*´Д｀)
抽選会優先？でちょっと短め設定ではありますが、今回も僕のために？
左の450°ターンを設定して頂けましたｗありがとうございます（爆）
慣熟歩行から先ずは練習走行。

それっぽくターン出来たｗと気を抜いたら最後にパイロンタッチcrz。

ターンの感触は悪くなかったので、イメージそのまま本番1本目～。

練習とおなんなじ感じで進入したんですけどね～ズレました。
身延の傾斜はやっかいです。

再度慣熟歩行からの～本番２本目！！

今度はフロントが掻いてしまってこれまた気持ち良く回せずcrz。
午後の居残り練習でサイドのタイミングを調整してそれっぽく回せたのがコレ

旋回軸は未だ定まってはいませんけど、現状はこれが精いっぱい（汗）
シーズンオフにいっぱいターンの練習しないとですね～。

それでも結果は･･･

てっぺん獲ったど～！！
そして本戦の大抽選会では、お目当てのシャインマスカットをGET！！

Ｔシャツ2枚に高級ブランド？のボールペン＆ベルト
そして甲州印伝のカードケースなどなどGＥＴで大勝利でした！！
来年も出来る限り参加させていただきます♪

PS。
今回で、今年のお気軽シリーズは終了なんですが、
昨年同様に来月から「身延マイスターカップ」が開催されます！！

今年全日本デビューで大健闘したＯ多和選手のファンの皆さんは
是非ご参加くださいｗ

こんばんは。
10月に入りました！！
すっかり日も短くなり朝夕は寒いくらいになってきましたね～。
後2ヶ月で今年も終わりって･･･年々時が早くすぎます（汗）

さて、今日はJMRC神奈川ジムカーナシリーズRd.5に参戦してきました。
東海シリーズは終了しましたがカナ戦は全6戦！！まだまだ終わりません。

会場はFSW7番パーキング。
富士山もスッキリな秋晴れです。
朝方は風も涼しく走行準備も捗りますね～。受付を済ませて
本日のコースの発表！

お、おう。
今日はファクトリーioの梅澤さんのコース（汗）
個人的には苦手です･･･先ずは午前練習4本走れて4本目がベストでした。

車載です。

絶妙にギアが合わなくて、１→２→１→２→１が忙しくて四苦八苦（汗）
タイムは全体で3番手でしたがトップで同じクラスのインテには1秒ちぎられるcrz。
嫌～な感じで本番迎える形になってしまいました。
午後のコース変更で走りやすいコースになることを祈るのみです。

お昼を食べて、コース変更後の慣熟歩行。
かなりおかしなことになってましたが、午前のコースよりは走り易そうでいい感じ？？？
そんな1本目。

車載です。

ギア的には走りやすくなったのですが、余りの変わりように中盤の黄色パイロンの立ち上がりで次のパイロンをロストし慌てて軌道修正（汗）
ミスコースは避けられましたが、その後のラインがちょっと窮屈に･･･それでも
ライバルインテさんから0.02秒差の2番手タイム！！これは2本目に期待がもてます♪

そして勝負の2本目なのですが･･･先ずは車載から（汗）

外撮りです。

すっごくいい感じでラストの左ターンをこなし、後はゴールに向かうだけのところでまさかの赤旗！？
恐れていた公式戦初の再出走です！
ほぼコースを走り終えてますので、電池がありません(*´Д｀)
大ピンチだったんですけど、そこはず～っと参戦してきたカナ戦！
ハイブリットマシンにも理解があります♪
十分に時間を取って頂き、再充電することができました。

この時点でライバルインテさんのタイム更新は無し。
あと0.02秒上げればかてる状況、2本目もいい感じだったのでそれを再現出来れば
と言うところです･･･

車載です。

はい･･･タイムダウンですcrz。
切れてしまったのは電池だけでなく集中力も切れてしまいました（汗）
タイムアップしたい気持ちが前に出て最初からターンが雑。
コーナーもアクセル開け開けで行くのでブレーキでアンダー。
最後の右のエビのロスが決定的でした。

本日の結果は･･･

超接戦で0.02秒差のクラス2位、0.04秒差の総合3位。え～(*´Д｀)
先週の0.05秒に続き、今日は0.02秒に泣きました(T_T)
これでカナ戦連勝も全勝もなくなってしまいました。
そしてGPSで区間を分けると･･･
再出走前の2本目の停止直前までのタイムは1本目より0.15秒速かったというタラレバ。

やっぱりジムカーナはメンタル競技、またしても良い経験をさせて頂きました。
もっと精進します！！