今日の走行（2021JMRC中部ジムカーナ北陸シリーズ Rd.4)

こんばんは。
過去最長の遠征から無事帰宅しました。
ギリギリ今日の走行で行けるかなぁと･･･。

今日は昨日の練習会に引き続き、
JMRC中部ジムカーナ北陸シリーズRd.4に参戦してきました。
会場は、大日スポーツランドです。
昨日は小松に宿を取り朝食バイキングの後からのんびり会場入り。

今日も僕の隣はソライロなクルマ♪
梅雨明けした北陸地域は超晴天･･･そして暑いです。
汗だくでテント設営と走行準備をして受付＆車検。
本日のコースはこちら。

うぁ～(*´Д｀)
長めでしかも直線で行ったり来たりのコース。
昨日走ったとは言え、初めての大日なので念入りに慣熟歩行でさらに汗だく。
そして、ここ大日は待機中はもちろん、ギャラリースペースからもコースが
ほとんど見えないという･･･試走も2台あったのですが全然見えんｗｗｗ

ちゃんと慣熟歩行してますし、それが無いと走れない訳じゃないんですけど･･･
1本目ミスコースしました（核爆）
しかも、最初のパイロンの不通過と言う自己最速ＭＣ記録を更新ｗｗｗ
もちろん動画はお蔵入りです♪
僕自身はやべっ（汗）と思ってましたが、黒旗振られなかったので
バッチリと2本目に向けてコースチェックさせて頂きました。

なので、２本目は大丈夫！2度目の慣熟もしましたし大丈夫大丈夫！！
と、そんな感じで迎えた絶対に失敗できない2本目～。
先ずは車載で。

殆ど見えないですけど、外撮りも。
（妖怪先生、今回も撮影ありがとうございました！）

僕的にはイメージ通りきっちり走れたのでやり切った感はあったのですが･･･
結果はご覧の通り上位3台は僅差なのに僕だけ1.5秒差つけられての惨敗crz。

いや、これが本来の結果と言えばそれまでなんですけど･･･
全開率も高いしかもコーナーが無い大日ではCR-Zの不利な面がもろに
出てしまった感が･･･。
区間タイムでも前半は0.5秒落ち、後半は1秒落ちと直線区間でアシストを
使い切ってそれでも0.5落ち、後半区間は電池切れで踏ん張れずという感じ。

1つ心当たりがあるとすれば、ボトムの低い2速コーナーは
やっぱり1速にした方が速いし電池の消費も少ないのかなぁ？という事。
ファイナル変更で横着して2速旋回増やしてましたが、今日みたいなコースの
長さやレイアウトでは忙しくても２速→１速を多用して行かなければダメかも？
これは次戦の東海で連続で続くキョウセイでも同じことが言えるので、
それだけでも収穫があったかなぁと。

まぁ、今日の最大の反省点は1本目のMCですけど（爆）
そんな訳で、もっともっと精進せねばなのです。