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つぐぴょんの愛車 [日産セレナ]

整備手帳

作業日：2025年4月13日

ダイレクトイグニッション・プラグ交換

Item: ダイレクトイグニッション・プラグ交換
Author: つぐぴょん

もう16万キロを超えたので、そろそろプラグとダイレクトイグニッションの交換をしなければ・・・
ということで他整備手帳さまよりインマニ外してダイレクトイグニッションを外してみると・・・
オイル漏れてる！！！

プラグもべたべたです（涙）
カムカバーパッキンも交換必要です・・・
買ってないのでまた別日で作業することとします・・・・

プラグの新旧です。
前は１０万キロぐらいで交換しているので、６万２千キロでここまで減ってるようです。
まぁまぁ減ってますね・・・・

プラグ付けて、トルクレンチで締めて

新しいダイレクトイグニッションを付けて組み立てます。

ダクトもビヒが入ってて塞ぎましたが、買わなきゃなー
１５万キロ過ぎてからゴム関連の消耗品がすごい勢いで劣化・破損していきます。宿命ですね

交換後は加速が改善されました！
走行距離162000km

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