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イイね!
2020年04月11日

ENEOS ENEOSエコフォースG モニターレポート

初めて当選しました。
入れた車両は、私の通勤車のデイズルークスハイウエイスターです。
この車は約12年経過走行12万キロという個体。
取説では、このような車に適していると書かれていました。
入れてみた結果ですが、燃料が無くなるくらいになったら、少し違う感じが出てきました。
同乗した同僚もこの車力ありますね。と言っていました。
同乗者にも感じるパワー感があるのかもしれないですね。





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Posted at 2020/04/11 22:16:23

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この記事へのコメント

2020年4月12日 0:20
こんばんは😄

過走行のエンジンにこそ違いが解ると思います!
私も落ち着いたら、社用車で試してみようかな😄
コメントへの返答
2020年4月13日 7:24
プラシーボ効果かもしれないですよ。

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