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  5. 地味にチェンジ！？ [sumoTHS]
イイね！
   
2010年05月05日

地味にチェンジ！？

知らぬ間にカローラアクシオ＆フィールダーが地味に小変更を受けてたのね・・・。

先日のプレミオ＆アリオン、ノアヴォクのMCのパターンからして見てどこが変わったのかもうわかるはず(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ


1.8・・・2ZR-FAEバルブマチックに変更！

1.5・・・燃費がリッター20kmに向上！


それと同時にフィールダーの特別仕様車で、Sにもブラックの特別仕様車「S202」も設定。

Sエアロツアラーベースなので、お買い得感はあるかも(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

エコカー減税の減税率が上がったので、やっぱカローラはこうでないとと思うのでした(*≧ｍ≦*)ププッ
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/05/05 13:05:01

   

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この記事へのコメント

レオン@減量中
2010年5月5日 13:14
やっとアクシオ&フィールダーにもバルブマチック搭載エンジンになったんですね！！

フィールダーの1.8Sエアロツアラー、ウィッシュの1.8S、ルミオンの1.8Sエアロツアラーと価格帯が被るのでちょっと悩んじゃいます(*≧ｍ≦*)ププッ
コメントへの返答
2010年5月5日 13:18
オーリスから遅れて半年でやっとですよ(*≧ｍ≦*)ププッ
これだけ価格帯が被る車種があれば確かに悩みどころですよね。
個人的には最近改良を受けたWISH1.8Sか、プレアリでも悩んじゃいます(*≧ｍ≦*)ププッ
ソート゛
2010年5月5日 16:27
Ｓ２０２　も　追加
コメントへの返答
2010年5月5日 16:50
202がXだけでなくSに追加したのはありがたいです(ﾆﾔ
ミニチマ
2010年5月5日 22:23
(￣0￣)/

ツンツン(。・ー・)σ

(-.-)y-~

( ´∀`)/~~
コメントへの返答
2010年5月5日 22:29
お主は何がしたいの？？
例のブツ早く逝っちゃってくださいな。

(*≧m≦*)プブッ
sa106sun@GRS204
2010年5月5日 23:29
こんばんは。AT210GT乗りのすくらっぷ屋です。

昨日はオフ会お疲れ様でした。
結局面倒臭かったので外環→東北道で帰りました（0時30分自宅着）

アクシオにも1.8エンジン＋4輪ストラットサス＋6速MT＋ムーンルーフのOP設定があれば本気で考えたくなります…最近のトヨタ車は見えないところでコストダウンしすぎだと思うのは私だけでしょうか？
コメントへの返答
2010年5月6日 0:17
昨日はどうもでした～！
マニアックなネタ画像もゴチになりました（爆）

最近のはどれもRサスがトーションビームだらけなので、小排気量にもWウイッシュボーンがほしいところですよね。
1.8L＋6MTならオーリスRSに設定ありますが、何せハイオク仕様なので割に合わないです（汗）
カルひろ
2010年5月6日 8:22
商品魅力度としては、一気にレベルが上がりましたね♪
エンジンの出来は最強なはず！！

リアルに欲しいかもーｗ
コメントへの返答
2010年5月6日 12:09
海外ではアベンシスにバルブマチックがあるのに、国産ステーションワゴンではフィルでやっとですよね。
S202は魅力的ですよねー(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
まろてぃ｡
2010年5月6日 22:13
ジャマイカかぁ（笑

カロもそんなに走る？
コメントへの返答
2010年5月6日 22:20
街乗りで大体リッター11（1.5L）みたいですよ。
通勤途中で国家権力の人参マンが目の前に出てきた時マジビックリしました(*≧m≦*)ププッ

   

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