sumoTHSのブログ一覧

Opaの走行距離も嵩み気になったので3年でどれだけ入庫したのか自分なりに思い出してみることにした。

一年目
・サービスキャンペーン未実施につき入庫

二年目
・D-4搭載車のリコール
・CVTミッションのオイル漏れ修理
・右後ろドア修理

三年目
・車検にて入庫
・ブレーキパッド交換

四年目
・一年点検で入庫
・フューエルポンプ修理

こんなところですかね。

三年乗ってこれだけDや修理工場に入庫しているのは多い方でしょうかね。
これから更に走行距離を重ねるに連れ修理することが増えると思いますが、最低限の負担で済むといいなぁと思います。

さて次はどこが来るのか・・・なんて書いているうちに不具合がないことを祈るばかりです。

仕事明けの日中、時間を見つけてドライブへ行こうと思った時の出来事。

片側2車線国道で渋滞している中、右側を走っていたら突然思いもよらぬ出来事が・・・


エンジンストール！！


走行中に突然エンジンが停止し、何とか左側に寄せて停めるも少し経ってエンジン再始動を試みるも動かず・・・(´･ω･｀)

とりあえずJAFを呼び、積載車で近くのトヨペットへ運んで貰いました。

メカニックに原因を調べて貰っている間、何シテルに載せたアクアをレンタカーにて借りて帰宅。

レンタカー借りたのは何年振りかなぁ・・・。


そして夕方、原因がやっと判明！


燃ポン故障！！


燃料ポンプが動かず、交換することになりました。

突然の諭吉脱走は痛いけど、とにかく足がないことには困りますからねぇ・・・。

12年12万kmも走ってりゃ経年＆過走行で仕方ないのかなと考えてみたり。

明日の夕方には手元に帰ってくる予定です。


あ～ついてね～！！！（泣）

思い起こせば今から3年前の話。

今の相棒、Opaが手元にやってきた日でした。


1月の終わり頃に電車で熊谷へ行き、実車を見てその場で契約。

そこから代車生活中に板金修理を経て納車まで約3週間かかりました。

あれから3年間、走行距離もうなぎ上りに重なりいろんなところへ連れてってあげましたねぇ～。

これからもメンテやいぢりをしながらずっと乗り続けていきたいですね！


表題とは話が変わりますが、千葉県房総半島の圏央道もGW前に開通するそうです。

詳しくは　→　こちら！

これで鴨川や勝浦方面へ行くのが楽になりますな～！

房総半島方面へ足を運んだ際には是非利用したいです。

ちなみに、高滝湖PAはいつ利用できるかは今のところ未定だそうです。

しかし、一気に43kmも開通とは長いなぁ（笑）

やっと待望の圏央道開通お知らせが来ましたよ～！


圏央道　海老名～相模原愛川　3/30開通！　茅ヶ崎JCT～寒川北　4/14開通！


詳しくは　→　こちら！

圏央厚木～相模原愛川間にある厚木PAは相模原愛川方向が先行オープンし、反対側の東名方面は夏頃の予定とのこと。

始めはトイレ＋自販機でオープンし東名～中央道が直結した時に施設が増える模様だそうです。


これでやっと自宅から東名へ行くのが楽になりますわ～！＼(≧∇≦)／バンザーイ

129号や246号の渋滞緩和にも期待できると思います。

相模川の横にある道路沿いから建設現場を初めて見てから10年近く・・・

やっと出来るのかと思えばホッと胸を撫で下ろす思いです。


これから来年度には残りの相模原愛川～高尾山が開通で東名～中央道直結予定、更にその翌年度には寒川北～海老名JCT開通で東名～新湘南バイパス直結予定とくれば神奈川の道路ネットワークが増えてあちこち行くのにも楽になりそうですね。

←　今朝、無事に達成しました！！

ウチのOpaは来週で納車から丸3年を迎えます。

手元に来た時には43000kmだったのに今じゃこの走行距離・・・早すぎるなぁ～(*≧ｍ≦*)ププッ

そこで、点検のお便りが来たので朝から夕方までOpaを預けてきました。

直前に軽く見て貰ったところ問題なしなのでそのままピットイン。

今日の相棒はこちら

↓



はい、このメーターで車種わかりますかね？？（笑）

軽く買い物に使用しましたが、思いのほか広々としてて天井が高く、装備も一通り揃ってました。

燃費計も付いてて意識すればエコランも出来るかもしれませんね。

夕方に点検を終え無事手元にOpaが戻ってきました。

しかし、気になる点が一つだけ・・・


ミッションオイルの滲みあり


一昨年Dに預けて修理したハズなんだけど、発生源はどこなのかなぁ～？？

ガスケットの劣化が早いと考えにくいし・・・

とりあえず、Dに再入庫して診て貰うことにしよう。