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イイね!
2014年11月16日

一年に二回目

夕方、いつもとは違うオートバックスにてCVTFを交換してきました。

車検から2万km走ったし、タイミング的にもちょうどいいかな~と思ったので(^^ゞ


前回はCVTオイルパンのパッキン交換と同時に純正タイプに交換しましたが、今回はカストロール製。

店舗によって価格は異なりますが、ウチの周辺だと8Lで9800円前後が相場だそうです。


交換した後のフィーリングは・・・


めっちゃスムーズ!!


ATF又はCVTFの交換サイクルは2~3万km毎がセオリーかと思われますが、やっぱり2万kmくらいで交換するとミッションの繋がりもカチッと決まるし、本来の加速が戻ったと思います。

しかし、年に2度もCVTF交換するとは意外だったけど、フィーリングが改善したと思えば暫くは安心出来ますね^^

走行距離と共に段々お疲れ気味になってきているけど、こまめなケアを心掛けて常にベストコンディションを整えたいところです。

※それは人間でも同じことは言えますけどね(笑)

さて、その次はストックしているオイル交換でもするかな~。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/11/16 21:18:02

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この記事へのコメント

2014年11月16日 23:17
こんばんは
愛車も喜んでるね
日頃からのケアはやっぱり一番大切だよね
愛那も見習わなきゃね(^_^)v

コメントへの返答
2014年11月17日 6:45
毎日使用している上に走行距離や年数も嵩んでくるとメンテに気を使わなくちゃと考えてしまいます。
これから寒くなるけどマメな洗車を心掛けないと。

プロフィール

「@マイタク さん
此方は大雨降ってますよ☔️
少し涼しくなってきて過ごしやすいかな☺️」
何シテル?   08/01 15:06
マイペースでのんびりやっていくつもりです。 皆さん宜しくお願いします<(_ _)> 車歴 カリーナ(ST190/4S-FE) カルディナ(ST195G/3S...
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