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2008年05月18日

LEDについて

最近LEDについて気になることが・・・。

某オクでSMDタイプのLEDが気になってるんですが、調べたところによるとコンパクトな上にFLEX球よりも明るいとのこと。
イルミ類は結構LEDに交換してると思うけど、SMDタイプを装着しているのは今のところLuxer1マルチLEDランプくらいですかね。

ただ、SMDタイプのLEDは弱点もあるのも気になるところ。
オークションの説明を読むところによると、力を加えることにより簡単に破損する可能性があると書いてあることからデリケートな商品なので、取り扱いには細心の注意を払いたいところ。
寿命や耐久性も気になるなぁ・・・・。

明るさは魅力的なんだけど、ちょっと悩むかも・・・（汗）
導入するにはよく熟考しなくては・・・(~_~)

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Posted at 2008/05/18 23:22:59

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ツッツ☆ 2008年5月19日 0:43 LED気になります～。SMDというのはチップみたいなやつのことですか？メーターとライセンス球をLEDにしようかと考えています。ん～LEDは奥が深いですね。	コメントへの返答 2008年5月19日 0:46 そうで～す！チップみたいなのが何枚か貼ってあるやつですよ。メーター＆ライセンスに施工するならかなり明るくて見やすいと思いますよ。ウチはサイドウインカー移設してその場所をポジにしたので、まずはそこに施工しようと考えてます。
ゆ　ん　☆ 2008年5月19日 0:48 最近エアコンのスイッチと液晶に入れたよｗ明るｗｗｗ	コメントへの返答 2008年5月19日 1:32 それってサイバーストークのだよね？？ｗｗｗ
ろびぃ工務店 2008年5月19日 1:45 バック球がSMDですが、正直拡散性には飛んでますが光の直進性には…ですねーｗ	コメントへの返答 2008年5月19日 1:53 バックランプにはイマイチですか・・・。拡散性の比較写真見たところ良さげかなとは思ったんですがね（考）
く～chan 2008年5月19日 19:17 ＳＭＤのＬＥＤ以前使っていましたよ。確かに光の広がりは良かったです。でも、外して車に積んでおいたら壊れてました・・・。振動とかでいっちゃったんでしょね。衝撃にも弱いみたいですし熱にもあまり強くないようなので使用場所を選んだ方がいいでしょうね。	コメントへの返答 2008年5月21日 0:53 オークションの説明に書いてあるように衝撃に弱いのですか・・・。本当に精密機器みたいなLEDですね（汗）確かヘッドランプ内にポジションがある車でも大丈夫って書いてあるのをみたのですが、耐熱性もイマイチなら使用環境に注意しながら使用しなくちゃなりませんね。
ま～やん☆ 2008年5月19日 19:57 レガシィのインパネは殆どがSMDです。奥行きがない所に施工するには適してます。（携帯の撮影補助ランプなど…）ろびぃさんの言う通り、拡散性は抜群です。スポットライトの様にしたい場合は不向きです。自分で施工する場合、半田付けを瞬時にしないと破損します。と言うのも砲弾タイプの様に２本足ではないので熱が速効で伝わってしまうからです。 …とは言っても丁寧に扱えばそんなに簡単には壊れませんよ～。	コメントへの返答 2008年5月21日 0:56 BP＆BLのLEDは大部分がSMD使用ですか( ..)φメモメモ確かにスポットには直進性がある方が良いのかもしれませんね。なるほど、SMDは通常のLEDと違い構造が複雑な上に取り扱いには慎重にってことですかね。アドバイスありがとうございます！
たんばのモコ 2008年5月19日 20:23 マルチＬＥＤランプは、イプのバックドアに取り付けています。小さいのにかなり明るいですよね！	コメントへの返答 2008年5月21日 0:57 ウチもカーテシ、カーゴルーム、メガネ入れ両端に施工してますが重宝してます♪
アベンツ 2008年5月19日 23:10 最近は！SMD 3CHIP 素子で５ｍｍ径とかもあるみたいですね～振動は不明ですが！衝撃や放熱性にも注意がやはり必要なので、適材適所考察？？悩ましい（笑）ウインカー＆バックはSMDをかましていますが～今の所？大丈夫	コメントへの返答 2008年5月21日 1:00 SMDの施工場所は使用環境を考慮しながらやらないとですか。ポジションとテールランプ（ゲート側）、ウインカーに施工しようと考えてますが、対策も考えておかなければ・・・（汗）
★かずやん★ 2008年5月20日 12:34 まいどです！オイラはまだどこもＬＥＤのみです。球切れしたらＳＭＤに交換予定です。ウインカーが暗いので、ＳＭＤに交換したいです。	コメントへの返答 2008年5月21日 1:02 ウインカーのSMDは僕も考えていますが、その場合抵抗も追加しなくちゃですよね。インテリアでは衝撃による影響は少ないかなと思うけど、エクステリアはちょっと考えておかないと・・・。
く～chan 2008年5月21日 9:08 カルディナのときウィンカーをＬＥＤにしてましたよ。最初抵抗を入れていたんですが、じゃまだし熱くなるのでウィンカーリレーを交換しました。リレー交換は結構簡単だしすっきりするしいいですよ。	コメントへの返答 2008年5月22日 14:31 遅れてすいません（汗）なるほど、ウインカーLED化するにはリレー交換って手もありですか( ..)φメモメモ抵抗追加よりは簡単な手かもしれませんね。いろいろ調べてみまっす！

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ツッツ☆ 2008年5月19日 0:43 LED気になります～。SMDというのはチップみたいなやつのことですか？メーターとライセンス球をLEDにしようかと考えています。ん～LEDは奥が深いですね。	コメントへの返答 2008年5月19日 0:46 そうで～す！チップみたいなのが何枚か貼ってあるやつですよ。メーター＆ライセンスに施工するならかなり明るくて見やすいと思いますよ。ウチはサイドウインカー移設してその場所をポジにしたので、まずはそこに施工しようと考えてます。
ゆ　ん　☆ 2008年5月19日 0:48 最近エアコンのスイッチと液晶に入れたよｗ明るｗｗｗ	コメントへの返答 2008年5月19日 1:32 それってサイバーストークのだよね？？ｗｗｗ
ろびぃ工務店 2008年5月19日 1:45 バック球がSMDですが、正直拡散性には飛んでますが光の直進性には…ですねーｗ	コメントへの返答 2008年5月19日 1:53 バックランプにはイマイチですか・・・。拡散性の比較写真見たところ良さげかなとは思ったんですがね（考）
く～chan 2008年5月19日 19:17 ＳＭＤのＬＥＤ以前使っていましたよ。確かに光の広がりは良かったです。でも、外して車に積んでおいたら壊れてました・・・。振動とかでいっちゃったんでしょね。衝撃にも弱いみたいですし熱にもあまり強くないようなので使用場所を選んだ方がいいでしょうね。	コメントへの返答 2008年5月21日 0:53 オークションの説明に書いてあるように衝撃に弱いのですか・・・。本当に精密機器みたいなLEDですね（汗）確かヘッドランプ内にポジションがある車でも大丈夫って書いてあるのをみたのですが、耐熱性もイマイチなら使用環境に注意しながら使用しなくちゃなりませんね。
ま～やん☆ 2008年5月19日 19:57 レガシィのインパネは殆どがSMDです。奥行きがない所に施工するには適してます。（携帯の撮影補助ランプなど…）ろびぃさんの言う通り、拡散性は抜群です。スポットライトの様にしたい場合は不向きです。自分で施工する場合、半田付けを瞬時にしないと破損します。と言うのも砲弾タイプの様に２本足ではないので熱が速効で伝わってしまうからです。 …とは言っても丁寧に扱えばそんなに簡単には壊れませんよ～。	コメントへの返答 2008年5月21日 0:56 BP＆BLのLEDは大部分がSMD使用ですか( ..)φメモメモ確かにスポットには直進性がある方が良いのかもしれませんね。なるほど、SMDは通常のLEDと違い構造が複雑な上に取り扱いには慎重にってことですかね。アドバイスありがとうございます！
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く～chan 2008年5月21日 9:08 カルディナのときウィンカーをＬＥＤにしてましたよ。最初抵抗を入れていたんですが、じゃまだし熱くなるのでウィンカーリレーを交換しました。リレー交換は結構簡単だしすっきりするしいいですよ。	コメントへの返答 2008年5月22日 14:31 遅れてすいません（汗）なるほど、ウインカーLED化するにはリレー交換って手もありですか( ..)φメモメモ抵抗追加よりは簡単な手かもしれませんね。いろいろ調べてみまっす！

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