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SAG.Eの"パッチョ号" [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2020年5月4日

NCEC クラッチ交換④

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以内
1
中間パイプ戻す
2
プロペラシャフト戻す
3
パワープラントフレーム戻す

コレでもかと言うくらいマーキングしとります(笑)

先にパワープラントフレーム取り付けてから中間パイプ
取り付けた方が良さそうです
4
しかし、フロントが合わんので
レバーブロックにてパワープレイ💧
5
合ったぜ〜💦

ナットにもマーキングしてそれぞれ元の所に戻せば締め付けトルクそんなに狂わんでしょ
6
ここで本日力尽きる💧
9時間くらいか
プロは3時間でやると聞きました
デフマウントで1時間とパワー1/3くらい無駄にしたかな

内装だけは戻しました

腕が上がんなくて顔面真っ黒

後はミッションオイル入れてカバー類戻すのみ

明日に持ち越し
確実に筋肉痛になる💦
しかし、じじ〜系の筋肉痛は中2日でくるんで、
明日は大丈夫かも

あまり雨降らんで良かった〜
日頃の行いだなこりゃ


また明日

デフマウントのブッシュ側のボルト締め忘れた💧

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