寒い時にオートチョーク故障でもバイクのエンジンかける方法

何もいじってないので整備とは違うのですが、このタイトルで検索に掛かって欲しいので単体で上げときます。

私のビッグスクーターのオートチョークが故障してエンジンかからず、調べていたらかけかたわかったのが動画です。

Amazonに互換品を激安で売ってて買いましたが、暖かくなって来て外気温12℃超えるとチョーク関係なくなって来るので萎えてます。

出典：Amazon | オートチョーク Jetsetmoto マジェスティ マジェスティ 125/250、グランドアクシス100などに適合 ジョグ ビーノ アクシス キャブレター 2スト バイク スクーター 互換品 1個
https://www.amazon.co.jp/dp/B0DQGQMM6R/

仕組についてはこちらのページを参考にしました。

出典：オートチョークについての一考
https://www.neginoleader.com/scooter_tuning/scooter_tuning19/scooter_tuning19.html

電源オンで温度を感知し自動的にチョークを有効にする仕組が入っているのですが、レース用バイクには邪魔なので外すみたいな話だと思います。

で、これどこで読んだか忘れたのですが、マジェスティ250はスロットル回すとガソリンを送り込めるようになっている、言い換えるとプラグかぶりを故意に起こせる仕組になっている設計だそうで。

寒い時にエンジンかからない原因は火がつかない、オートチョークでどうなるかは燃料の濃度上げる、だったら擬似的かつ人工的にかぶり気味にしてしまえばいいのでは？と思ってやってみたものが動画の通りです。

外気温0℃になるとバッテリー切れるまで回してもつかなかったのにこの方法だと1分以内に公道向かえます。気を抜くとエンストするけど一度点火してしまえばセルスタートは以後簡単。

バッテリーは1年もの、パルス(サルフェーション除去)モードでフル充電し13.4V、バイクのパネル表示はあんまあてにならないのね。