残念ながら絶版車に
| メーカー/モデル名 | 三菱 / アイ G_4WD(AT_0.66) (2007年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ４人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
とにかく軽快なハンドリングが大好きです。 エンジンも必要にして充分なパワーで扱いやすいし、普通車として高速道路を巡航できます。 運動性以外にも個性的な可愛い外観、大人四人が普通に乗れる室内、そこそこ荷物も積めるトランク、国産車ならではの整備性、軽自動車枠の税金(笑)。 トータルパッケージが実用リッターカー並みかそれ以上な所です。 |
| 不満な点 |
タイヤの値段が高い、選べないのはオススメし難いです。リヤエンジンなので横風の影響を受けてフロントが流されやすいのとピッチングが少し気になります。 油脂類や冷却水などの消耗品の交換量が2000cc車並みです。Egオイルが3.5ℓ、LLCが6.9ℓ、Frデフオイルが0.6ℓ、トランスファオイルが0.6ℓなので、燃費と合わせての経済性は良くないと思います。 そのかわり、このオーバースペック感が耐久性に期待できるとも言えるのでそう思う事にしています。 |
| 総評 |
操ることがとても楽しい車です。駆け抜ける喜びのキャッチフレーズを転用したいくらいです。 皆さん軽自動車の枠を超えていると仰ってますが、全くその通りだと僕も思います。 絶版車になってしまいましたが、こういう楽しい実用車を作って欲しいので敢えて投稿しました。 |
| 走行性能 |
 無評価
ハンドリングが素晴らしいと思います。
乗っていて普通に楽しいです。 |
|---|---|
| 積載性 |
無評価
リヤシートが倒れるのとエンジンがスラントして搭載されているので意外と大きい物が積めます。
月並みな表現ですが、三人でゴルフが可能なレベル。 |
| 燃費 |
無評価
燃費は軽自動車として考えると悪い方だと思います。そこをあてにして乗る車でもないとは思います。
|
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