ギアプーラーでラテラルリンクのブッシュ交換試験

ヤフオクでゲットした２９８０円の安物中国製ギアプーラー（３、４、８インチ３点セット）
まずは実験台に、以前交換したラテラルリンクのブッシュを犠牲にします。
選択したのは３インチの一番小さいギアプーラー。爪が小さいので、ブッシュ抜き取りの際に邪魔にならないだろうと。

なお、ギアプーラーは爪で引っかけて、中心の長いボルトで押し込む構造をしています。このボルトの先端は尖っているので、今回はボルトをあてがってブッシュの鉄芯を押し込むようにしてみました。

とりあえず１２ミリの板ラチェットでぐるぐる締め込んでいきます。
ブッシュが押し出されていくのがわかります。力はそんなにいりません。

もーちょい。
やや斜めに押し出していますね。

おぉ、取れた♪
スポンと飛ぶかと思いきや、ポロリと落ちました（笑）

ってか、畳の上でやる作業じゃないですね～

ブッシュが抜けたら、今度は圧入してみます。
ラテラルリンクに８インチのギアプーラーの爪を当ててから、ブッシュ、２２ミリのソケットをあてがい、１９ミリのプーラーのボルトを締め込んでいきます。
まっすぐ入れるのが案外難しくて、アドバイスを受けて石けん液を潤滑油代わりにしてみたらうまく入りました。

あとはすいすい押し込んでいきますが、急に動きが悪くなったので反対側を見てみると……

なんだ、爪がブッシュの芯（金属製）に当たってるじゃん(^^;

このままではこれ以上押し込めないのでプーラーを小さいものに交換です。

４インチプーラーでちょいと押し込んだらまた爪がブッシュの芯に当たってしまったので、３インチのギアプーラーを使いました。そしたら軽く最後まで押し込めました。
ラテラルリンクのブッシュは押し込み切ると、ゴムの耳がリンクの外に出ます。ここまで行けばＯＫ！

完了の図です。石けん液が掻き出されてきました。

というわけで、ギアプーラー初体験は無事終了です。
何度か練習したら、トレーリングアームのナックル側のブッシュを交換してみたいところです。

なお、ラテラルリンクのブッシュは、ナックル側の方が固いものが入っているようです。それともただの経年劣化？