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takobeaの"サン十郎" [マツダ CX-30]

パーツレビュー

2025年2月9日

マツダ(純正) BOSEサウンドシステム+12スピーカー  

評価:
5
マツダ(純正) BOSEサウンドシステム+12スピーカー
CX-30 Retro Sports Edition に標準装備の BOSE のオーディオシステムです。

いったいどこに 12個もスピーカーが配置されているのか、調べてみました。

運転席と助手席のドアには BOSE エンブレムの下にフロントドアスピーカー(80mm)があります。

左右のAピラーにはツィーター(25mm)があります。

インストルメントパネルの中央(フロントウインド下)にフロントセンタースピーカー(65mm)が 1個あるようです。

運転席と助手席の足下に潜り込むとわかるのが、カウルサイドウーファー(約115mm)です。

リヤドアスピーカー(80mm)も左右に1個ずつあります。

リヤサイドスピーカー(80mm)は左右の Cピラートリムに埋め込まれています。

ベースボックス(130mm)1個はトランクルームのフロア下に設置されています。昔の車のスペアタイヤがあった場所です。

12個ものスピーカーがなぜ必要なのかは、私にはわかりません。ロボ太郎(JH3)では純正スピーカーがあまりにも貧弱なものだったので、カロッツェリアのものに前席だけ交換し、サブウーファーも追加して、ずいぶん良くなったのですが、その改善後のオーディオのレベルと、サン十郎(DM8R)の BOSE サウンドシステムとの違いがよくわかりません。
前席も後席もそれぞれの人がサウンドを十分に楽しめるように、配置されているのか、それとも音響空間を緻密にコントロールするために12個のスピーカーが必要なのか、よくわからないです。

ミュージックを楽しみながら、とても快適に運転できるので、良いシステムであることは間違いありません。

私はオーディオ関係も全くの素人ですので、違いがわからないだけかもしれませんが、BOSE サウンドシステムが圧倒的に素晴らしいものだとは言い切れません。

評価は星 4 個としておきます。
              
  • Aピラーのツィーター(運転席側)
  • フロントセンタースピーカー(メッシュカバーの中に配置されているらしい)。
  • 運転席側カウルサイドウーファー。床から見上げるようにして撮影。
  • リヤドアスピーカー(右側)。
  • リヤサイドスピーカー(右側)。
  • トランクルームのフロア下に配置されているベースボックス。
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この記事へのコメント

2025年2月10日 23:45
初代ロードスターの時に純正のBOSEスピーカーをインストールした事が有ります。
ホームオーディオで使っていた同社製、ランエボⅣで装着した市販BOSEスピーカーとは別物の音でした。

純正はやはり予算の制限があるのでメーカーが独自に制作販売している市販品の音には劣るような気がします。

でもBOSEの研究機関の規模は世界有数ですから、マツダとの協業でそれなりの音には仕上げているとも思います。
コメントへの返答
2025年2月11日 7:13
おはようございます。
コメントをいただき、ありがとうございます。
N-WGN カスタム(JH3)の前席ドアのスピーカーは carrozzeria の TS-F1740SⅡに交換し、そのトゥイーターをドアミラー内側ガーニッシュに取り付けました。サブウーファーは carrozzeria の TS-WX400DA を木の箱に取り付けたものを運転席と助手席の間の床に設置してあります。後席ドアのスピーカーは貧弱な純正スピーカーのままです。
そのオーディオ環境と、CX-30 の BOSEサウンドシステム+12スピーカー のオーディオ環境の質の違いがよくわからないので、このようなレビューになってしまいました。
私の聴覚が劣っていて、違いがわからないだけかもしれません。
限られた予算の中でのオーディオシステムですから、BOSE が関わっても、そのレベルはそれなりのものになるのは仕方がないのでしょうね。
どちらの車も、演奏を十分に楽しめるので、とても満足しているのは確かです。

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