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2023年12月31日

2023年 モディファイランキング

毎年多くのモディファイをしているので、これ以上
やる事は無いと思っていましたが…

2023年を振り返って見ると
例年同様多くのモディファイに時間を使った様です。


▪️8位
インジケータの配置変更

ウインカーのインジケータを見える位置(下段)に移動。

▪️7位
CVジョイントのグリス撒き散らし対策

CVジョイントの取り付け面にアルミプレートを
追加しました。

▪️6位
クラッチのエキステンションリザーバー取り付け

クラッチフルードの劣化が遅くなりました。 お勧めです。

▪️5位
ハンドブレーキを油圧式に…

中断していますが…ある程度目処はたちました。

▪️4位
MCナイロンの強化ブッシュの作成

フィーリングはウレタンブッシュの方が好みかも?

▪️3位
フレーム補強


ロールケージとフレームを接続しました。
僅かな重量増で効率良くボディー剛性を実現しました。

▪️2位
ディフューザーをダブルデッキに…


仕上げは雑ですが機能的には満足できる物が出来ました。

▪️1位
ユーザ車検1発合格〜

アビンドンガレージから多くのアドバイスを頂き、なんとか
自力でユーザー車検をパスする事ができました。


足車が有るのでG12を“ あがりの車”とするか?それとも
人生初めてのエアコンが効くパドルシフトの趣味車に乗り換えるか?

年齢的にそろそろそんな事を意識する様になって来ました。

2024年はもう少し多くの距離を走らせたいと思います。
ブログ一覧 | ジネッタ | 日記
Posted at 2023/12/31 17:23:53

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