ネオクラ、あれこれ

例によってセリカGT-FOURの話題なんですが、最近100万円台の中古が見当たらなくなってそればかりか300万円するので頭を抱えてる感じです。
どうもネオクラ？というジャンルになるらしい、と今更知りました。（いつまで使い回すんだこのメイン画像）

フリードに一応FRターボのエブリイを乗ってるのに、セリカまで持って整備しながらやっていけるんかという不安、よりも盗難に遭う確率の不安が高いらしいです。
ランエボやインプ、スープラやRX-7が盗難に遭いやすいのはわかるんですが、セリカもですか。

ただでも13年超の車は重課税、ガソリン価格は消費税二重課税。車検も2年ごと。
正直この辺にメスを入れて欲しいこの頃です。
2番目は国民民主党あたり、が言っていて、あとは自工会が言ってる部分もあるかもしれませんが。

任意保険を強制加入、でなければ車検不通過。
13年超撤廃。車検3年ごと。軽規格の引き上げ（1.5Lくらいまで）。

正直10年落ちまでの車なら3年ごとの車検で十分だと思います。そんな重篤な故障しないでしょ。12ヶ月点検を義務化してもいいから、そっちのほうが全体的に安上がりになるのに。