お疲れ様です(^｡^)
5月初のブログです💦
今回は
「OCURAの主観的走論」
この企画はOCURAが気になる車を主観的に語りたいと思います(笑)
今じゃ政財界や芸能人やセレブやファミリー大人気のお車です(笑)
本当に泣く子も黙らせれる(爆)
今ではミニバン界の王者
トヨタアルファード！
初代10系から紐を解いて行きましょう‼️
打倒日産エルグランドを掲げ2002年デビューしました。FFと4WDがありエンジンはV63.0と直4の2.4
日産は2代目となるE51エルグランドを発売、エンジンはV63.5のみ💦
この時点でトヨタは廉価と中級グレードには2.4を出した訳なんです
もちろん大ヒットしました(笑)日産も負けじと
V6の2.5を出しましたが、結果的には燃費もアルファードの勝ち
2.4のハイブリッドも追加
OCURAの先輩は10系のV63.0のアルカンターラ仕様に20年以上も乗り続けています(笑)
まぁ〜そんな前期のＣＭキャラクターは
ジャンレノ
後期は矢沢永吉でした✨
生産期間は2002年〜2007年でした
OCURA的にはE51エルグランドの元オーナーでもありましたが、先輩の10系とE51を比べると
室内はエルグランドの方が広かったです(笑)
やはり内装面は10系アルファードが勝っていました(^-^)
この10系から確実に老若男女が乗る車とやはり営業のトヨタの販売戦略を見せつけられました
(爆)
2代目20系
20系から寄りゴージャスになりFFと4WDは変わりはなくエンジンは10系のV63.0からV63.5になり直4の2.4もパワーアップし、10系にあったハイブリッドも20系からデビューから設定しました⭐️
さらに兄弟車となったベルファイアも登場
抜かりのトヨタ快進撃となりました(笑)
2代目はフロントはちょい丸くなったデザイン
V63.5は280psとなり、このトップエンジングレードは売れましたね😆
実は直4の2.4のエンジンは初期は中華製でした
💦評判が悪くしかもパールホワイトの塗装が剥げる事もあり、リコールも😢
それにしてもトヨタ😱ツボを押さえており(笑)
なんやかんやで売れました
2007〜2015年までの生産でした
3代目.30系
出ました✨今でも絶大的な人気があり、中古市場でも高い相場で販売されており、街中は猫も杓子も30系アルファード(爆)
トヨタのKINTOと言うクレジットで買え、悪い言葉で言えば残クレ💦を流行らさせた30系です
(チョットイイスギヤロ😅)
しかもYouTubeでは残クレアルファードの唄まで出てしまいました😢
エンジンはV6の3.5しかも301psを超え😱
新開発の直4の2.5は180psに。さらにハイブリッドも新開発の2.5はシステム合計は250psに
本当に抜かりないよね(笑)
グレードには最高級仕様のロイヤルラウンジは
4人乗りで2列目は飛行機のファーストクラスの
仕様シート😱価格は2000万円以上
トヨタの抜かりない戦略が(爆)
OCURAの後輩は2.5のエクゼティブ仕様を😓
残クレで購入し(T . T)当時欲しさのあまりに営業マンの話を上の空😶🌫️今では乗り換えでノアに
車は良い車なんですけどね
2015年〜2023年まで生産
4代目40系現行
2023年4代目登場で兄弟車のヴェルファイアも
モデルチェンジ
エンジンは2.5のhevハイブリッドに統一し
やはり最上級はロイヤルラウンジ✨
ヴェルファイアはスポーツ志向に2.4ハイブリッドジェットブースターターボを装着(ナンジャソリャ ナイトライダーノターボブーストカヨッ❗️ト笑)
コロナ禍の半導体不足と豊田自動織機のコンピュータ不正問題で一時はオーダーストップもあり😭
今でも不動の売り上げを果たし王者君臨の座に(笑)
4代目は乗った事がないのでわからないですが
歴代アルファードの中で半端ない威圧感
((((；ﾟДﾟ)))))))
これはセレブやちょいワルの方やマイルドヤンキーも好みますよ(爆)
まぁ〜そんなアルファード
確かに良い車だし、OCURAは認めます😉
マナーが悪いオーナーさん乗るとイメージが悪く付いてしまうのが難点💦
さすがに営業のトヨタ！！(笑)
やはり敵わないとし思います(笑)
ではサイチェ🙇
Posted at 2026/05/14 19:27:22 | |
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