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イイね!
2010年03月28日

またまた入院

またまた入院 買い物から帰ろうと思ってエンジン始動すると、
((((;゚Д゚)))ガクガクブルブル~
何事だ~?
インフォメーションディスプレイを見るとENGINE SYSTEM FAULTが出てる。
2回くらい再起動して、ポンプの警告が出たまま何とかエンジンは掛かってくれました。

さっきまで走れてたので物理的な問題はなく、電子制御の異常だろうと判断。
ディーラーに電話して、エンジンに警告が出たけど、何とか自走で持っていくからヨロシクとだけ伝え、10kmほど離れたディーラー目指して出発しました。
走っている間も警告ランプ付きっぱなしで、途中止まらないかヒヤヒヤしたけど、何とかディーラーに到着。
60km出してもSPEED LIMIT MODEにはならなかったので、北海道でレッカーされたときとは事象が違います。

ディーラーで調査開始後1時間くらいで原因が判明しました。
EGR(排気ガス再循環装置)という部品でエラーが出てるとのことです。
これを交換するため、今日は車を預けて帰ってきました。

しかし、故障多いなあ。この個体。
まあ3年も経てばそれなりに壊れる部品もあるのかもしれないけど・・・
Warranty+に加入しておいて本当に良かったです。今回の件も無償交換となりました。

帰りの際、白STがいました。珍しい~。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2010/03/28 15:56:28

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【・・・続き 】
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この記事へのコメント

2010年3月28日 16:25
白STはゴランさんかな?

センサーがいかれてたのでしょうか?
コメントへの返答
2010年3月28日 17:06
白STは関東よりも西の方でした。

まだ分かりませんが、多分EGR装置そのものが壊れたんだと思います。
給排気に関わる所なので、エンジンが調子悪くなるのも分かります。原因が分かってスッキリしました。

2010年3月28日 20:55
ガグガグブルブルは一般的に車にある事象ですがまさか循環装置のほうだとは思いませんでした。

それにしても白のSTにしろこんなにEUフォードが集結するディーラーはなにか楽しそう!
コメントへの返答
2010年3月28日 23:04
前からエンジンが掛かりにくかったのですが、てっきり燃料供給不足か点火が弱ってる(バッテリー含め)と思っていました。原因が見つかって良かったです。

確かにここに来るとEUフォードが確実に居ますが、KAを見たのは本当に久々ですね~。
私のクルマの前でリフトアップされてるのはST170です。
2010年3月29日 7:33
おっと~それはヒヤヒヤでしたね(汗)
でもすぐ原因わかってよかったですね!代わりに白いのに乗って帰ってこれればよかったですけどね~(笑)
コメントへの返答
2010年3月30日 22:39
警告には大分慣れたのですが、ディーラーまでのルートは何かあった時に停められる道を選んで、急操作を避けエンジンをいたわりながら慎重にクルマを運びました。

白ST、乗ってみたいですね~。オーナーさんが羨ましいです。大事になさってるようでとても綺麗な車でした。
その前に停めてあったKaに興味アリです。

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