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イイね!
2011年11月05日

昨日の今日

昨日の今日 朝7時から昼1時まででMT交換を済ませました

復活 早って思われるかもしれませんがスペアパーツが工房に転がっているので時間さえあれば直ぐ出来ます

今日は工場長いないので一人で交換

乳酸一杯溜まりました

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/11/05 14:42:24

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この記事へのコメント

2011年11月5日 15:52
速っ!(汗)

自分なんか、クラッチ交換に2日かかりましたよ?(^o^;)
コメントへの返答
2011年11月5日 21:26
早いですか~

何回もやっていると慣れてきますよ

でもやはりスターターの固定ボルト2本は何回やっても嫌なモノです
2011年11月5日 15:54
乳酸・・

デまくりますねぇ!

自分もこないだクラッチ交換でデまくりました~

自分は3日かかりましたが・・ハイ
コメントへの返答
2011年11月5日 21:28
あらあら 

3日ですか~

一人だとMT持ち上げるのに腕がプルプル

MTジャッキが欲しい今日この頃
2011年11月5日 19:09
スミマセン…

今日は釣具屋巡りしてました冷や汗


コメントへの返答
2011年11月5日 21:29
何とか終えましたよ

でも一人はやっぱり辛いね
2011年11月5日 19:19
おー 仕事早いね また走れますね

乳酸除去にカルシュウムとホップ入り炭酸で癒して下さい(笑)

角コン柱は秘策アイテム?
コメントへの返答
2011年11月5日 21:33
速攻交換

放置プレイすると馬の上にも3週間になりかねませんからね

もうすでに炭酸麦ジュースで癒しましたよ♪

コン柱はタイヤの下に入れているだけですよ
2011年11月5日 19:31
こんばんわ~♪

スペアミッションお持ちなんですね~!\(^o^)/

仕事早いっす。

クロスは補修部品出ないんですか?

もしかして、アッシーしかないとか・・・(怖)
コメントへの返答
2011年11月5日 21:36
スペアは3機あります

クロス入れた時に交換したギアが1つあるので全部で4機分かな

パワー上げると消耗品になりますからね

残念ながらクロスは補修部品無いんですよ

なので新品なら17諭吉以上必要です

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「鈴鹿ツイン 軽耐久第2戦 参戦中
雨上がり晴れて暑いです」
何シテル?   07/08 09:26
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