カーマくんのブログ一覧

じゃあ、どこがいいか考えて、左のフロントフェンダーのタイヤの後ろ辺りがよさそうです。
この辺りに細かいステッカーを並べている光景をよく見る気がします。
ホントは、右側のほうが角度がよさげなんですが、クルマってなんとなく左向きで見るコトが多い気がするので（「愛車紹介」の写真も左向き）、左側に貼るコトにします。

ヘンテコに傾くのもイヤだったので、一応水平をとってマスキングテープを目印にします。


スマホって便利ですね。
ただ、こういうのって、目分量の方が実は違和感がなかったりしますけどね。

このラインに合わせて、後ろから剥がして持ってきた2025バージョンを貼り、次いで2026バージョンをその下に貼ります。


平行四辺形なので、変にズレていかないように、垂直の目印も取って貼りました。
この場所なら、片側で５年くらい行けそうです。
（ちゃんと送ってきてね、オートエクゼさん）

さて、１枚余っちゃってますが、どこに貼ろうかな？

オートエクゼのパーツを買っても、ステッカーが付属していないので、インダクションボックスに自作のステッカーを貼ったという話（https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/48783332/）を昨年の11月にアップしました。
その折、ヒキさんから、「会員登録すると送ってくるよ」と教えていただいて、早速会員登録したら、めでたく送られてきました。

今度は、お手製のチャッチいヤツではなく、ちゃんとしたステッカーだったので、リアのナンバー横に貼りました。
・・・という記事をアップしたつもりだったんですが、なんかアップし忘れていたみたいです。

で、いったんそれで満足していたんですが、正月明けに、オートエクゼから2026バージョンのステッカーが送られてきました。
えっ!?　もしかして、毎年送られてくるの？

しかも、２通。


あれ？　もしかして、二重に登録しちゃったのかしら？
「二重登録」の可能性のいきさつは、先ほどリンクしたヒキさんとのやり取りの中で確認できると思いますが😅、ま、送り返すのもなんだから、ありがたく頂戴しましょう。

それはそうと、これ、せっかく毎年送られてくるなら、並べて貼る方がいいかな。
ただ、今のナンバー横だと、左右を使っても６枚がせいぜいです。
長い目で見ると、もう少しスペースのあるところに並べた方がサマになりそう、と獲らぬ狸の皮算用で、ステッカーを移設するコトにしました。

雨の日曜日、暇なのでガレージでウロウロしていて、ふと見たら、左リアのフェンダーに派手な引っかきキズが・・・😭


えーっ！
なんだこりゃ！？
ネコなの？　鳥なの？

まあ、この程度なら、超微粒子で磨いてやれば消せるでしょうが、ちょっとショック😢

とりあえず周辺のホコリを落としてウエスで拭いて、超微粒子コンパウンドの出番です。
古いＴシャツの端切れにちょっとだけつけて、キュッキュと磨きます。


ちょっと写真の角度が合ってませんが、とりあえずキズが消せました😃

ネコがよじ登ろうとしたのか、鳥が止まろうとして滑ったのか、はたまた人災か、ちょっと原因が不明ですが、クルマってこうして傷ついていくんだな。
新車が久し振りなんで、こんな些細なコトもちょっと気になっちゃいます😅

岡崎市内の中心部だと、冬の間、そうそう雪が降るワケでもないので、融雪剤は、橋の上くらいにしか撒かれませんが、プチソロなんかの山道コースだと、至る所に融雪剤が撒かれています。
ほとんど一日中陽が当たらないような路面もあって、一回雪が降ると半月くらい残っていたりするので、それは仕方ないんですが、融雪剤って、最初の白い粒々が消えると、割といつまでも黒っぽく残って、路面が濡れているように見えます。

そもそも、道の中でも、凍結しやすいようなところに撒かれているので、山道を走っていて、路面が濡れているように見えるのって、けっこうビビるんですよね。
しかも、路肩には、白い粒々の名残があったりして、雪と紛らわしかったりするので、余計です。

ちなみに、ワタシがプチソロなんかで走っている三河山間部のコースは、通常ルートで標高700ｍくらいのところがいちばん高いです。
（ロングの時だと1,000ｍちょい）
冬場は、標高が400ｍを超えたあたりから路面が怪しくなってきて、一日陽が当たらないようなところだと、路肩にうっすら雪があります。
温度計が５〜６℃を示していても、そうそう雪って溶けないんですね。
で、500ｍを超えると、ところどころ凍結した部分が現れる感じです。

200〜300ｍだとほとんど大丈夫なはずなんですが、やっぱり路面が黒く湿って見えるのはけっこう怖いです。

ビビりのワタシは、やっぱり冬場は大人しく走るしかありません😓

翌日、仕事帰りに100均に寄って、新兵器を仕入れてきました。


うう、段々と裁縫の深みにはまっていく・・・😅

さて、ワタシのメンタル以外は満を持して、裁縫の時間です。
前回のグローブ補修の時に使って余っている、釣り用のPEラインを使います。
前回の補修では、細っそいPEラインを４本分に折り返して使いましたが（https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/47818954/）、今回は２本分でいってみます。

裁縫中の写真は、さすがに撮っている余裕もなく、撮っても絵になる感じでもないので割愛しますが、手袋という複雑な形のモノに縫い付ける作業ですから、５〜６回チクッと痛い思いをしながら縫い終わったのが、これです。


左はこの後、補強のために破れの周囲を縫います。


糸の色が違うのは、リンク先でも紹介してありますが、10ｍごとに色分けしてあるPEラインの、ちょうど変わり目になったからです。
なんだかんだ使って、黄色まで来ていましたが、青に変わったタイミングでした。

仕上がりを見たカーマ子が「なんかやだ」と言うので、塗った糸をマジックで黒くします。


縫い目がキレイならそのままでもよかったでしょうが、ガタガタの縫い目が目立たなくなってよかったです

後日、運転してみたら、ちょとこわばる感じはありましたが（ちょうど初めて鹿革のグローブを使った時と同じような感じ＝https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/45354614/）、妙な違和感もなく使えました。
しばらくは使えそうです😄