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カーマくんのブログ一覧

2026年06月03日 イイね!

フェラーリとポルシェのエンブレム

フェラーリのエンブレムは、言わずと知れた跳ね馬ですね。


これが基本ですが、フロントフェンダーの辺りに盾型のエンブレムが付いているものもあります。


こちらは、スクーデリア・フェラーリという、レーシングチームのものですね。
トヨタでいうGRとか、日産でいうニスモみたいなものかな。
多少変わっているのかもしれませんが、ほぼ変わっていないですね。

一方、ポルシェのエンブレムは、真ん中に跳ね馬がいて、鹿の角、赤黒のラインという構成です。


金黒赤は、それぞれ「豊饒」「森」「知性」を表すんだそうな。
で、馬がポルシェ本社のあるシュツットガルト市の紋章、鹿の角はシュツットガルト市のあるルテンベルク州の紋章なんだそうです。
う〜む、豊田市の市章に、愛知県の県章を被せたというイメージですかね。
なんという地元愛!

フェラーリとポルシェの馬は、イタリアの撃墜王が撃墜したドイツの戦闘機の紋章を戦利品として持ってきたものだから同じルーツだ、という夢のある話がありますが、撃墜王が、墜とした飛行機の外板を拾いに行けるはずないですね😅
Posted at 2026/06/03 17:33:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | エッセイ | クルマ
2026年06月02日 イイね!

アルファロメオのエンブレム

ゴルフやベンツなど、ほとんどドイツ車が繋いできた輸入車の歴史ですが、一気に身近になったのは、98年から99年にかけて、アルファロメオ156とプジョー206が相次いで日本デビューを果たした所からだと、個人的には思っています。
文句なくカッコいい、多少欠点はあってもあのスタイルなら許せてしまうという、恐るべき魅力を持ったクルマでした。
我がスクーデリア・カーマでも、206を足がかりに、その後はロドスタになるまでずっと輸入車でした。

アルファに興味を持った頃に、同時にあの独特なエンブレムに興味を持ちました。
ご存知のように、左に十字架(ミラノ市の市章)、右に王冠を被った大蛇が人を飲み込んでいる図柄(ヴィスコンティ家の家紋)ですが、だんだん簡略化されています。

最初の1910年は、けっこう生々しい。


1972年の改変で、360度ターンがなくなり、ワタシが興味を持った156の頃は1982年改定のものです。


その後、2015の改定では、ターンの回数も少なくなって、


叱られそうですが、大蛇というより、タツノオトシゴみたい😅

エンブレムに関するウンチクは、ここでは省略しますが、並べてみるだけでもけっこう面白いものですね。
Posted at 2026/06/02 18:00:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | エッセイ | クルマ
2026年06月01日 イイね!

マツダのエンブレム 2

昨日、ルノーとロータスの新旧エンブレムを並べてみました。
皆さんはどうお感じになったでしょうか。
炎上覚悟で書いちゃうと、どっちも旧エンブレムの方が好みです。
新しいヤツ、安っちい(個人の感想です)。
あ、書いちゃった。

なんだか二次元になってますね。
カンタンにコンピューター・・・いや、定規とコンパスだけでも描けそうです。

いくつか調べてみたら、なんか2020年ごろから、多くのメーカーが一斉にこんな傾向になってきてるみたいです。
今度、余裕のある時に、エンブレムについて何回かシリーズで書いてみましょう。

で、こんな話をするきっかけになったのが、我がマツダのエンブレム。

1997年からこんな感じで、銀さんにもこのマークがついていますが、なんと2025年から

やっぱり同じ傾向で単純化されてます。
これ、マツダ車に乗ってるのに、知らなかったなあ。
今のマツダ車って、こんなマーク付いてるの?
としたら、ギリギリ旧エンブレムでよかったぁ〜😮‍💨

ちなみに、FDの頃は、アンフィニの「a」と「∞(無限)」を合わせたマークでした。


これ、かなり好きです。
いっそ、これに統一してくれないかな。
Posted at 2026/06/01 18:03:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | エッセイ | クルマ
2026年05月31日 イイね!

マツダのエンブレム 1

自動車メーカーにとってエンブレムのデザインって、メチャメチャ大事ですね。
クルマのデザインは、評判悪くてもせいぜい5〜6年でモデルチェンジですが、エンブレムは数十年使われますもんね。

アルファやポルシェみたいに、その土地の紋章をあしらったエンブレムってカッコいいと思いますが、日本だと、そもそも市の紋章とかってあるのかないのかもわからない感じです。
で、ちょっと調べたら、案外ちゃんと「市章」なんてモノがあるんですね。
これは後日、ちょっとまとめてネタにしたいと思います。

さて、エンブレムの基本線は変わらないにしても、時代に合わせてちょっとずつ変わったりしてます。
ルノーも、ロサンジュのマークは最近変更になりましたね。

これが、2021年から

へ。

知らなかったんですが、ワタシの知ってるロータスは

なんですが、いつのまにか

こんなコトになってたんですね。

あ、タイトル回収できないまま、次回へ。
Posted at 2026/05/31 17:26:09 | コメント(1) | トラックバック(0) | エッセイ | クルマ
2026年05月30日 イイね!

ネタのストック

ワタシのブログは、ほとんどの場合、リアルタイムに書きながらアップするのではなく、原稿としてストックしておいて、順々にアップしています。
だいたい作成順ですが、リアルタイムの方がいいだろうというネタはすぐにアップしますし、逆に急ぎでもないちょっとしたネタは、どんどん後回しにされていきます。
(もう、一年近く出待ちをしているネタも実在します😅)

何年かやってきましたが、だいたいいつも10本くらいストックがあるんですが、タマにホントにネタ切れで、ストック0のまま即日アップなんてコトもありました。

で、ここ1年半くらい(もっとかな?)は、ストックが30本から多い時には60本くらいたまっていました。
まあ、20年乗ってきた111Rから718に乗り換えたり、そこからロドスタになって、ちょいちょいイジってますから、ネタが豊富になってるワケです。
イジっているネタだと、写真とアップの日付のズレにお気付きの方もいらっしゃるでしょうが、イジってからアップまで1ヶ月待ちなんてコトもざらです。

考えてみれば、111Rで20年かけてイジってきたようなコトを1年くらいでやってるので、そりゃ密度が濃くなりますね。

まあまたそのうちに、ネタ探しにアップアップすることになると思いますが、皆さんに飽きられないようにがんばります。
Posted at 2026/05/30 17:42:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | エッセイ | クルマ

プロフィール

「フェラーリとポルシェのエンブレム http://cvw.jp/b/370640/49124693/
何シテル?   06/03 17:33
ロータスエリーゼSTDに2年半、111Rに20年乗っていましたが、この度、ポルシェ718ボクスターに乗り換えましたが、あまりの高性能っぷりにワタシ自身がついてい...

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