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  5. 動画と記事サルベージ② ～【練習走行】FSW-SC with RX-8～ [ぴょん・きち]
イイね！
   
2024年04月30日

動画と記事サルベージ② ～【練習走行】FSW-SC with RX-8～

サルベージシリーズ第二弾はRX-8による、富士スピードウェイショートコース(FSW-SC)の2009年1月17日の練習走行です。

「ＦＳＷ－ＳＣを利用して減衰調整」
この時の記録は36.150秒でした。

ちなみにれん(RX-8)の時のFSW-SCのベストは2011年10月9日の35.928秒のようです。(この日の車載動画は無し)
「３５秒台突入」

ジーンの現在のベストが先日出した36.535秒ですから、35秒台に行けるかはともかくとして、あと少しで、FSW-SCではRX-8と同レベルの走りを実現することができそうです。
改造度を考えると善戦している方だと思いました。

動画だけ見たい人はこちら↓(1分36秒の動画です、お手すきの時にどうぞ)
ブログ一覧 | 振り返り | クルマ
Posted at 2024/04/30 18:30:51

   

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RX-8 富士スピードウェイショートコース FSW-SC サーキット走行
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この記事へのコメント

1105kazz
2024年4月30日 18:52
ぴょん・きちさん！こんばんは♪〜😉

なんか？エイトの方がギア比があってる様な感じに見えました😝進入でフロントタイヤが鳴くけどアンダーって訳ぢゃない Deathよね🤔自分も筑波の進入でよく鳴きます😮‍💨けどアンダーって訳ぢゃないんですよ🤷‍♂️サーキットのセッティングってムズイっすね😱
コメントへの返答
2024年4月30日 19:35
1105kazzさん、ども！

気がつかれましたね～！
ヘアピン～最終コーナーまでのインフィールドでシフトチェンジしてませんね。
セカンドオンリーで走れてます。
ギア比もそうですが9000回転まで使えるエンジンのおかげではないでしょうか。

タイヤはそうですね～、なんか鳴きっぱなしのような気がしますね(笑)。
SL＆TB
2024年4月30日 20:44
よっしゃ、ぴょんきちさん。
課題が発見できたら、攻略に向かってGOといきましょう！
コメントへの返答
2024年4月30日 21:09
SL&TBさん、ども！

まぁ、ゴールは見えたって感じかな。
この頃デジスパイスがあれば、どこがどう違うのか、それこそ課題が見えてくるんだろうけど、無いものねだりしてもダメですね～。

う～ん、あと0.5秒ってとこなんですけどねぇ。

   

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「[整備] #ロードスターRF あ～！外側がほぼスリックかも～ タイヤ履き替え(白ホイ&RE-71RS→黒ホイ&CC2) https://minkara.carview.co.jp/userid/378585/car/3102293/8330897/note.aspx」
何シテル？   08/13 15:51
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