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  9. 交換したシフトレバーノブの干渉問題改善作業 - その2 ～ 比較編 [SQUARE]

SQUAREの愛車 [トヨタ ウィッシュ]

   

整備手帳

作業日：2011年7月29日

交換したシフトレバーノブの干渉問題改善作業 - その2 ～ 比較編

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
交換したシフトレバーノブの干渉問題改善作業 - その2 ～ 比較編
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その1からの続きです。

---
できあがったメッキ部分とシフトノブの握り手部分を合わせます。

それで新しいシフトノブの完成です！！
2
交換したシフトレバーノブの干渉問題改善作業 - その2 ～ 比較編
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さてここで3つのシフトレバーノブを比較。

左下から、ノーマル(33504-68020-B0)
真ん中が今回作成したシフトレバーノブ(33504-WY030-C0 + 58808-22151-C0)
右上が2代目WISH用 2.0Z グレード用(33504-68040-B0)

になります。

ちなみに話がそれますが…。今回の写真の中にはありませんが、世の中には左下のノーマルシフトノブに赤ステッチのものもあります。(33504-68020-B1 \3,580円 流用元はアイシス中期の特別仕様車 Black Limited)

アイシスのシフトレバーノブは、交換を検討している時期に存在していたら、購入していたかもしれません。
3
交換したシフトレバーノブの干渉問題改善作業 - その2 ～ 比較編
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ノーマルはこんな感じ。もちろんゲートには干渉しません。

しかし、持った感じは小さくていまいち。
4
交換したシフトレバーノブの干渉問題改善作業 - その2 ～ 比較編
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そしてこちらが改善前。 G'z NOAH / VOXY や 2代目WISHなどのサイズです。

余談ですが、おそらく現行の3代目Vitzや2代目ラクティスもこのノブと同じ形状の色違いと思います。
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交換したシフトレバーノブの干渉問題改善作業 - その2 ～ 比較編
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改善後。

見事にゲート部分とは干渉していません。
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交換したシフトレバーノブの干渉問題改善作業 - その2 ～ 比較編
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接近して撮影した写真。
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交換したシフトレバーノブの干渉問題改善作業 - その2 ～ 比較編
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反対の右側から接近して撮影。

ついに問題解決にたどり着きました！！

ということで、この作業をご自分で行われる場合、私やお友達の優2さんは一切の責任を持ちませんので、あくまでも作業をまねされる場合は自己責任でお願いします。
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この記事へのコメント

銀アブこ～じ
2012年10月5日 23:57
初めまして。
突然失礼致しますm(__)m


事後報告で申し訳ありませんが
シフトレバーノブを参考にさせていただきました。

クルマを購入してから
シフトノブをずっと変えたいと思い
気に入るモノを探しておりましたが
なかなか見つけられずにいました。

４度目の車検を迎える前に内装を綺麗にするべく
情報収集しておりましたところ

こちらの記事を偶然拝見し・・・
まさに自分の探していたデザインだったこともあり
速攻で装着させていただきました。
http://minkara.carview.co.jp/userid/277708/car/172517/4874493/parts.aspx


事後報告であることをお詫びすると共に
有益な情報を公開していただいたことに
感謝いたしますm(__)m
コメントへの返答
2012年10月7日 21:34
初めまして。こんばんは。

返信が遅くなりまして、申し訳ございません。

記載されていたURLを拝見しました。

ばっちりな仕上がりですね。

こちらの記載した情報がお役に立てたようで良かったです。

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