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2013年10月08日

今こそ目覚めの時！

我が家の特殊保存液内で（ただのオイルｗ）

約２０年の永きに渡り眠りについていた

超低走行の極上ＭＫⅡクランク（ほんとはＬＴＤだけど）

今こそ目覚めよ！！！

いよいよ明後日（１０日）ブラックデビル計画のためショップにバイクを入庫させます！

今度はこのクランクを使い

１１３５ccツインプラグ仕様で１５０馬力を狙います(｀∇´ゞ

あと心配なのは台風の動きだけだね(^_^;)

どうか天気良くなって下さい（―人―）ﾅﾑﾅﾑ

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Posted at 2013/10/08 14:10:00

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はぎ☆てつ 2013年10月8日 16:10 こんにちはモンスターエンジンの誕生ですね来シーズンが楽しみですね	コメントへの返答 2013年10月8日 17:01 はい～！ありがとうございます♪ 今からワクワクしてます！来年はサーキットで目一杯走りたいです(≧∇≦)
K,s-MotoFactory 2013年10月8日 17:18 あわわ(°□°;)凄いですね♪ ボクもフル加工クランク逝きたいです(ToT)	コメントへの返答 2013年10月8日 17:54 ノーマルクランクＯＨとバランス取り芯出しコースということで♪ 前回ファリコンクランクをブローさせました(≧∇≦)ﾀﾊｯ
メリーセブン３号 2013年10月8日 22:06 クランクシャフトだけでも凄いカッコいいですね♪ (//∀//）	コメントへの返答 2013年10月8日 22:21 Ｚのクランク！これだけ存在感のあるバイク部品はＺが唯一無二ではないでしょうか！♪
taka0328 2013年10月9日 8:23 こんにちわ！おお！重整備ですね！実は、ボクもそれに匹敵するくらいの大きな作業を只今、検討しております！！今度ＦＢで、公開しますよ～♪ 完成が楽しみですね！！	コメントへの返答 2013年10月9日 12:36 りょうかいしました～♪ こんな作業もＺを含む旧車の楽しみですね！また一つ良くなったー！なんて一喜一憂がとても楽しいですよね！！
紺色のZ 2013年10月9日 15:37 こんにちは(^ ^) ひゃ、ひゃくごじゅうばりきぃ〜(ﾟoﾟ;; 凄いマシンになりそうですね‼ 仕上がりが楽しみ〜＼(^o^)／ Zのクランクって重たくて存在感ありますよねぇ。私のバイクはほとんどノーマルですがクランクのバランスは調整してもらいました(#^.^#)	コメントへの返答 2013年10月9日 23:09 実は１１０５ccでも１５０馬力は狙っていけるのですが如何せん中間からのパワー曲線の立ち上がりが２スト並みに急激になってしまうので余裕を持って１１３５ccなんですｗＭＫクランクは位相ズレが起こりやすいのでバランス取りは大事ですね～♪
とんたさん 2013年10月9日 16:18 いよいよ、ブラックデビル化計画本格始動ですね！ツインプラグと言う事はヘッドに穴開けちゃうんですね⁉︎ ちょっとドキドキ😨	コメントへの返答 2013年10月9日 23:13 はい(o^∀^o) ヘッドにドリドリしてしまいますｗ空冷フィンを折らないようドッキドキの作業ですｗｗｗ
ノッシー 2013年10月9日 19:05 何だかワクワクさせられますよね o(^-^)o	コメントへの返答 2013年10月9日 23:16 そうなんですｗワクワクしっぱなしなんですｗｗｗこのバイクの可能性を追究していきたいです(｀∇´ゞ
ｽｽｷﾉの悪童 2013年10月9日 22:54 むらっち様クランクバランスこそ！男のマロン！・・・・・・・	コメントへの返答 2013年10月9日 23:22 強烈な砲弾を打つには砲台をより強固にせよ！（下半身を鍛えよ）とは我が師の教えです！なのでクランクもより強固な物へ！！！まさしくロマンです(｀∇´ゞ

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K,s-MotoFactory 2013年10月8日 17:18 あわわ(°□°;)凄いですね♪ ボクもフル加工クランク逝きたいです(ToT)	コメントへの返答 2013年10月8日 17:54 ノーマルクランクＯＨとバランス取り芯出しコースということで♪ 前回ファリコンクランクをブローさせました(≧∇≦)ﾀﾊｯ
メリーセブン３号 2013年10月8日 22:06 クランクシャフトだけでも凄いカッコいいですね♪ (//∀//）	コメントへの返答 2013年10月8日 22:21 Ｚのクランク！これだけ存在感のあるバイク部品はＺが唯一無二ではないでしょうか！♪
taka0328 2013年10月9日 8:23 こんにちわ！おお！重整備ですね！実は、ボクもそれに匹敵するくらいの大きな作業を只今、検討しております！！今度ＦＢで、公開しますよ～♪ 完成が楽しみですね！！	コメントへの返答 2013年10月9日 12:36 りょうかいしました～♪ こんな作業もＺを含む旧車の楽しみですね！また一つ良くなったー！なんて一喜一憂がとても楽しいですよね！！
紺色のZ 2013年10月9日 15:37 こんにちは(^ ^) ひゃ、ひゃくごじゅうばりきぃ〜(ﾟoﾟ;; 凄いマシンになりそうですね‼ 仕上がりが楽しみ〜＼(^o^)／ Zのクランクって重たくて存在感ありますよねぇ。私のバイクはほとんどノーマルですがクランクのバランスは調整してもらいました(#^.^#)	コメントへの返答 2013年10月9日 23:09 実は１１０５ccでも１５０馬力は狙っていけるのですが如何せん中間からのパワー曲線の立ち上がりが２スト並みに急激になってしまうので余裕を持って１１３５ccなんですｗＭＫクランクは位相ズレが起こりやすいのでバランス取りは大事ですね～♪
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ｽｽｷﾉの悪童 2013年10月9日 22:54 むらっち様クランクバランスこそ！男のマロン！・・・・・・・	コメントへの返答 2013年10月9日 23:22 強烈な砲弾を打つには砲台をより強固にせよ！（下半身を鍛えよ）とは我が師の教えです！なのでクランクもより強固な物へ！！！まさしくロマンです(｀∇´ゞ

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