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🔹福岡旅行2日目〈博多⇒門司港⇒筥崎宮⇒博多〉


おはようございます♪

本日は鉄分多めになります😊


ホテルで朝の天気予報を見ると、この日(21日)は台風の影響により「曇り時々雨」の予報でした☔️




雨の確率は90%😢




今日は博多駅から新幹線に乗って、小倉駅乗り換えで門司港駅に向かいます。


ホテルをam7:00に出発しましたが、雨はまだ降っていませんでした

博多駅に到着…駅弁屋があったので見てみました😁




ドクターイエローのラストラン記念のお弁当とは珍しい❗️




さすが博多❗️ 明太子の弁当が多い😅







明太子の食べ比べ




JR博多駅の改札を入りました！

am7:22 博多発⇒小倉行きに乗ります。
この新幹線はなんと❗️ 始発駅の次が終点駅でひと区間しか走りません😅







隣のホームにはレールスター😍




乗る新幹線が入線すると…

カラーリングが黄色ではないですか⁉️




ワンピース号でした😆






















博多駅を出発すると…東日本では見られない車両にワクワクします❣️




JR九州の883系特急形交流電車。
特急「ソニック」（博多〜小倉〜大分など）として主に運用されている振子式電車です。




小倉行き新幹線の中は…通勤・通学する人が乗っているようです




16分で終点　小倉駅に到着しました










小倉駅からは在来線で門司港駅行きに乗ります




終点　門司港駅に到着







乗ってきた電車は「真っ黒クロ助です」😅




終点駅の車止めがいい雰囲気…










昔の雰囲気がある改札口




記念入場券はもちろん3枚買いました❣️




門司港駅の外観😍




雨が降る前に関門橋を取っておきます




奥から黒い雨雲が接近中…




旧大阪商船門司支店はレンガ造り🧱







雨雲レーダーによると雨が降る予報なので…いったん駅に戻ってきました




門司港駅構内にあるこちらのスタバも目的地のひとつです




店内の様子










スタバのある旧三等待合室は重要文化財になっているようです




鉄道のレール




テーブルの下にレールが二本埋まっています😊




今朝乗ってきた新幹線の切符を貰いました❣️







雨は降っていますが…10時の開店時間を狙って門司港駅近くのお店に向かいます




「ミルクホール門司港」







ここは下調べしておいたメニューを注文します😊

焼きカレー&ミルクホールセット‼️









どちらも想像していた通りおいしい😋
ごちそうさまでした♪


続いて本日のメインになる「九州鉄道記念館」に行きます❣️






















世界初の昼夜両用特急用交直流電車　581系😍





581系は夜になると座席が寝台になります🛌




中央の柱部分は左右に引っ張ると階段になることは…艦長さんならご存知ですよね⁉️😆







懐かしいヘッドマーク❗️

EF65の前に付いていた頃は東京駅のホームに写真を撮りに行ってました🤣🤣🤣💦




さすがに「つばめ」の実写は見ていません💦




記念館は思っていたよりもコンパクトでした😅

それでも行きたかった鉄分補給基地だったので、とても楽しかったです♪♪😊😊😊❣️



帰りは再び小倉から新幹線に乗りました🚅







博多駅に到着




反対ホームには見たかった「レールスター」が停車しておりました😆




山陽新幹線の700系「ひかりレールスター」（700系7000番台）は、2029年度までに一部または全般の引退・置き換えが進められる方針なので、ぜひ見ておきたかったんです❣️😆😆




次の目的地へ行くために、在来線ホームに降りてきました




普段見られない車両にワクワクしちゃいます😍




博多駅から在来線で次の目的地に向かいました

博多駅　⇒ 箱崎駅




箱崎駅からは雨でしたが…少し歩きます☂️


「筑前國一之宮 筥崎宮」を参拝します⛩️
　






日本三大八幡のひとつです




桜門は1594年に建立





「敵国降伏」の扁額を掲げていることから伏敵門とも呼ばれています…😳




敵国降伏のいわれはコチラ💁




御朱印をいただきました



ありがとうございます♪



さて…九州の一ノ宮の場所です⛩️




今回の旅行では、ふたつの一ノ宮神社を参拝できました



ありがとうございました😊


つづく

今回は福岡旅行へ3泊4日で行ってきました♪✈️



🔹1日目〈羽田⇒福岡⇒大宰府⇒櫛田神社⇒住吉神社⇒鉄道神社〉


朝6時前には羽田空港第二ターミナルに到着しました



早朝なので…ターミナル内もまだ混雑はしてないですね




早めに保安検査を済ませてゲートエリアに入ります


今日はam7：30発の福岡行き✈️😊




曇っていた空でしたが…やっと朝日が見えてきました☀️




しばらく飛行機を見ていると…奥から見慣れないカラーリングの飛行機がタキシングされて来ました




調べてみると特別塗装機 「ポケモンジェット 赤」 でした😊




国内線定期便に就航する「ポケモンジェット 赤」（ボーイング 787-8（機番：JA819A））




その他には「ちいかわジェット」も待機してました✈️



「ちいかわジェット」2026年10月19日（月）より国内線定期便就航を開始とのことでしたので、就航した翌日に見れました😅


定刻よりやや遅れて離陸🛫

C滑走路から離陸すると…すぐ下にはD滑走路が見えますね




さらにすぐに見えてくるこちらは、東京湾アクアラインの「風の塔」です。

神奈川県川崎市浮島町沖合約5kmの東京湾上に作られた人工島およびトンネル換気施設です。

吸気塔の高さは90mです。











福岡空港に到着後は、最初に博多駅近くのホテルに行って荷物を預けます

「KOKO HOTEL Premier 博多」




身軽になったところで博多駅から地下鉄七隈線の天神南駅まで移動して、最初の神社を参拝します


「警固神社」⛩️




福岡一の繁華街、天神エリアの中心に鎮座しているので周りはビルだらけですね

後ろには三越があります😅






御朱印をいただきました



ありがとうございました😊


参拝後に行くこの日のランチは「博多らーめんShin Shin 」の開店時間前に並びました




11:00に開店、直ぐに着席して注文したら…1分でラーメンが提供される速さに驚き😅



スープは後味さっぱり系で美味しかったです😋


次は西鉄福岡駅から大宰府に向かいます




この西鉄福岡駅のこのホームドアは初めて見るタイプです😳

どうやって開くのでしょうか❓




なんと‼️

昇降ロープ式ホーム柵（支柱伸縮型・5本ロープ）といって、上に上昇するのには驚きました😅💦




電車でおよそ30分程度で大宰府です




華やかな朱色の「桜門」




さすがに有名な場所だけあって観光客が多く、特に韓国と台湾の方が多かったように思います。


御本殿を参拝













続いて天満宮の裏手に位置する小高い丘をのぼります







「天開稲荷社」⛩️




奥の院は岩室の奥にあります




大宰府天満宮




天開稲荷社



御朱印ありがとうございました♪


参拝後は梅ヶ枝餅を頂きます




そして大宰府に来たら行きたかった「スターバックス コーヒー 太宰府天満宮表参道店」

お店の外観をきれいに撮りたかったのですが…観光客がたくさんいます😅




仕方ないので…i phoneのクリーンアップで人の姿を消してみました🤣

ジャジャーン🎉



ここのデザイン・設計した建築家は、隈研吾氏です。自然素材を使い、和とモダンが掛け合った空間を表現しています。


大宰府を満喫したので…大宰府駅から戻ります🚃




めったに見れない鉄道にワクワクします😆







櫛田神社⛩️




山笠を初めて見ましたが…大きいんですね😳









御朱印をいただきました♪
ありがとうございます😊



次の目的地まで歩いていきました💦

筑前國一之宮 住吉神社⛩️















御朱印をいただきました♪
ありがとうございます😊


次の目的地までも歩きます💦

JR博多駅に戻ってきました



駅ビルの屋上庭園にある「鉄道神社」が目的地(笑)










九州の形の上を電車ごっこしてますね🤭












鉄道神社の御朱印は、住吉神社で頂きました
ありがとうございます♪


そしてこの屋上庭園からは、博多駅が見える場所がありました




新幹線が見えます🚅







そして…遠くには福岡空港に着陸する飛行機も見えました







福岡空港は街中でにあるので、飛行機が建物の中に着陸するように見えます😳




なんか…ドキドキしちゃいます😅💦




さて今日の夕食は予約しておきました

もつ鍋「一藤」




お酒は飲めないので…烏龍茶で乾杯です🍻




博多明太子はお約束(笑)でも食べたい😋




博多名物ごまカンパチ！




酢モツ！




博多もつ鍋 味噌味(2人前)‼️




平日なのに大混雑してました😅

初めて食べたもつ鍋やごまカンパチなども美味しかったです❣️


明日は門司港へ行きます♪

つづく…

千葉県市原にあるアジフライ専門店「FRYDAY」のランチを予約しました♪

アジフライ専門店なのにどうしてトンカツなのか❓　⇒後述


開店時間まで余裕があるので朝イチに「道の駅　うまくたの里」へ寄りました。

そこからは下道でFRIDAYに行こうとしたところ、先日の千葉県内の集中豪雨の影響でいろんな場所の一般道が通行止めでした🙅‍♂️❌⚠️




そのため下道で行くのはあきらめます

途中でUターンしたところ…ローカル線の駅を見つけました







JR東日本　久留里線　馬来田駅です




無人駅ですね




ホームにあがる階段




ホームの様子…




しばらくすると…運良く列車が入線しました❣️




架線がありませんのでディーゼル車両ですね

JR東日本キハE130系気動車でした✨




駅舎とのツーショット😆



鉄分補給…ありがとうございました🚂



高速道路をひと区間走ってFRIDAYに向かいます🚗


この日は日曜日なのですが席の予約はしていますが、いつも駐車場が混むので早めに到着しておきます


現着🅿️




久しぶりにレイチェルにも会えました😊





店頭にはこのような貼り紙がありました…📃

「アジ不漁につき本日は…とんかつフライデイ」




開店時間の11:00前にはたくさんの車と人が集まってます❗️

やっぱり予約しておいて良かった😅💦


開店時間になると名前を呼ばれてから、店内に入りました♪




テーブル上にあった「おしらせ」・・・


現在、アジが不漁のため、フライデイ基準を満たすアジの入荷が全くありません。安定して入荷出来るようになるまでは、しばらくかかる見込みです。

そこで、隠れファンも多い「とんかつフライデイ」を今だけ期間限定営業！！




豚肉は「松坂ポーク」というお肉みたいです





店内のデジタルサイネージには「特選リブロース定食」が数量限定で紹介されています🤤




メニューシート




しそジュースでひと休み🍹




オーダーしたのは定番定食のふたつです❣️


「ヒレカツ定食」　80g2個のヒレ肉🐷








「ロースカツ定食」　ロース180g🐷



とんかつの左にあるのは柿のフライにクリームチーズがのってて美味しかった❣️




カレーも付いてくるのでお茶碗サイズのカツカレーもできちゃいます😍




はじめてとんかつフライデイを食べました❣️

フライは薄衣でお肉も特製ソースとの愛称もよくて、とてもおいしかったです😋

ごちそうさまでした♪




🔹おまけ

先日交換したリキモリのエンジンオイルですが、この日のオンボードコンピュータの燃費計では13.1km/ Lでした♪



カタログとおりに燃費が良くなったので嬉しいです😊

愛車(G02 X4 M40i)は走行距離が９万kmを超えましたので、油脂類一式をリフレッシュする事にしました❗️


今回交換するものは以下の5箇所を一度に実施します😆

①エンジンオイル+エレメント
②フロントデフオイル
③リヤデフオイル
④トランスファーオイル
⑤ATF(オートマチックトランスミッションフルード)2回目



交換作業は先月にATFとオイルパンを交換して頂いた「シン補給基地」です。

事前に準備したオイルやフィルターなどを確認するために現物を並べました❗️





①エンジンオイル+エレメント

エンジンオイルは今まではBMW純正オイル(0W-20)でしたが、BSIが終了したので今回からリキモリのエンジンオイル(5W-30)に変更しました😁



0W-20はオイルの粘度が低いのでサラサラしていますが、日本のような高温多湿の夏場で渋滞などが多い場合はエンジンへの負担が心配です。

また週末などで高速道路を長時間走ることも多いので、5W-30にしました。

なおエンジンオイルのエレメントはBMW純正にしました。
理由は安物(偽物)エレメントだとケース内で形が崩れたりするトラブルもあると聞いた事があったためです。





②フロントデフオイル+③リヤデフオイル

こちらはBMW純正のフロントデフオイルとリヤデフオイルです。

フロント：BMW Hypoid Axle Oil G2 (75W-85)
リヤ：BMW Hypoid Axle Oil G4（75W-80）





④トランスファーオイル

こちらはBMW純正のトランスファーオイルです。

xDrive：BMW DTF 1




デフやトランスファー、ATFなどのドレンボルトはオイル漏れ防止のため新品プラグに全て交換します。





⑤ATF(オートマチックトランスミッションフルード)2回目

使うオイルは1回目に交換したオイルと同じATFオイルです。

ATF：リキモリ TOPTEC 1800





さっそくデフ関係のオイル交換を始めます❗️

フロントデフはドレンプラグがあるのですが、非常に外しにくい場所にあります💦




ここから古いデフオイルを下抜きします



フィラープラグは…撮り忘れました😅



こちらはリヤデフですが、ドレンボルトがないのでフィラープラグを外して古いオイルをバキュームで抜き取ります。






※右後輪側から撮影



最後にトランスファーオイルの交換です。




こちらもドレンボルトがないのでフィラープラグを外して古いオイルをバキュームで抜き取ります。





こちらはATFのドレンプラグです。

一ヶ月前はオイルパン+ATFを交換しているので、今回は下抜きでATFのみ2回目の交換です。




ドレンプラグはプラスチック製です😅

このプラグももちろん新品に交換します❗️




ATFのフィラープラグはココにありますが、作業がやり難い場所です💦



今回(2回目)の交換後の新油率は75.8%程度になったものと思われます。(計算上)


こちらが下抜きしたATF(廃油)です。



先月に1回目の交換をしていますが…最初の残油があるので汚れてますね😅



最後にエンジンオイルを交換しました。

今回使った「リキモリのモリジェンオイル」はグリーン蛍光色の特殊なオイル色になっています。
オイル自体が鮮やかな緑色に発光・着色されているのが視覚的な最大の特徴です。

その理由はUVライト（紫外線ライト）を照射することで、エンジン周りのオイル漏れ・滲みを容易に特定できます。




グリーン蛍光色がとても綺麗でした😅




エンジンオイル交換後はCBS（コンディション・ベースド・サービス）をリセットします。



これで気分一新したので…これからも駆け抜けて行こうと思います❣️😊✨

交換日：2026/10/09
TOTAL：93,528km

Fantasia♪プチランチが終わった土曜日の夜にLINEが来ました…


誰かな〜って思っていたら…デイビッドさんからお茶会のお誘いを頂きました‼️

1年ぶりにお会いできます😊✨


デイビッドさんはレクサスRX⇒アウディRS3に買い替えされましたが…今年になってから、改めてRXの素晴らしさに戻ってこられました❣️




デイビッドさん❗️　お帰りなさい😊😊




RX500h F SPORT Performance 😍




デイビッドさんのご要望で秘密基地へ♪




ランチタイムが終わっていたので店内は空いてきました







ケーキを頂きましたが…話しに夢中だったので写真は撮り忘れました😅


久しぶりなので…近況報告などについてお話しできて嬉しかったです♪


オマケ…オーナーはルパン三世好きなのでフィギュアがあります(笑)😆😆




デイビッドさん　ありがとうございました♪