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千葉県市原にあるアジフライ専門店「FRYDAY」のランチを予約しました♪

アジフライ専門店なのにどうしてトンカツなのか❓　⇒後述


開店時間まで余裕があるので朝イチに「道の駅　うまくたの里」へ寄りました。

そこからは下道でFRIDAYに行こうとしたところ、先日の千葉県内の集中豪雨の影響でいろんな場所の一般道が通行止めでした🙅‍♂️❌⚠️




そのため下道で行くのはあきらめます

途中でUターンしたところ…ローカル線の駅を見つけました







JR東日本　久留里線　馬来田駅です




無人駅ですね




ホームにあがる階段




ホームの様子…




しばらくすると…運良く列車が入線しました❣️




架線がありませんのでディーゼル車両ですね

JR東日本キハE130系気動車でした✨




駅舎とのツーショット😆



鉄分補給…ありがとうございました🚂



高速道路をひと区間走ってFRIDAYに向かいます🚗


この日は日曜日なのですが席の予約はしていますが、いつも駐車場が混むので早めに到着しておきます


現着🅿️




久しぶりにレイチェルにも会えました😊





店頭にはこのような貼り紙がありました…📃

「アジ不漁につき本日は…とんかつフライデイ」




開店時間の11:00前にはたくさんの車と人が集まってます❗️

やっぱり予約しておいて良かった😅💦


開店時間になると名前を呼ばれてから、店内に入りました♪




テーブル上にあった「おしらせ」・・・


現在、アジが不漁のため、フライデイ基準を満たすアジの入荷が全くありません。安定して入荷出来るようになるまでは、しばらくかかる見込みです。

そこで、隠れファンも多い「とんかつフライデイ」を今だけ期間限定営業！！




豚肉は「松坂ポーク」というお肉みたいです





店内のデジタルサイネージには「特選リブロース定食」が数量限定で紹介されています🤤




メニューシート




しそジュースでひと休み🍹




オーダーしたのは定番定食のふたつです❣️


「ヒレカツ定食」　80g2個のヒレ肉🐷








「ロースカツ定食」　ロース180g🐷



とんかつの左にあるのは柿のフライにクリームチーズがのってて美味しかった❣️




カレーも付いてくるのでお茶碗サイズのカツカレーもできちゃいます😍




はじめてとんかつフライデイを食べました❣️

フライは薄衣でお肉も特製ソースとの愛称もよくて、とてもおいしかったです😋

ごちそうさまでした♪




🔹おまけ

先日交換したリキモリのエンジンオイルですが、この日のオンボードコンピュータの燃費計では13.1km/ Lでした♪



カタログとおりに燃費が良くなったので嬉しいです😊

愛車(G02 X4 M40i)は走行距離が９万kmを超えましたので、油脂類一式をリフレッシュする事にしました❗️


今回交換するものは以下の5箇所を一度に実施します😆

①エンジンオイル+エレメント
②フロントデフオイル
③リヤデフオイル
④トランスファーオイル
⑤ATF(オートマチックトランスミッションフルード)2回目



交換作業は先月にATFとオイルパンを交換して頂いた「シン補給基地」です。

事前に準備したオイルやフィルターなどを確認するために現物を並べました❗️





①エンジンオイル+エレメント

エンジンオイルは今まではBMW純正オイル(0W-20)でしたが、BSIが終了したので今回からリキモリのエンジンオイル(5W-30)に変更しました😁



0W-20はオイルの粘度が低いのでサラサラしていますが、日本のような高温多湿の夏場で渋滞などが多い場合はエンジンへの負担が心配です。

また週末などで高速道路を長時間走ることも多いので、5W-30にしました。

なおエンジンオイルのエレメントはBMW純正にしました。
理由は安物(偽物)エレメントだとケース内で形が崩れたりするトラブルもあると聞いた事があったためです。





②フロントデフオイル+③リヤデフオイル

こちらはBMW純正のフロントデフオイルとリヤデフオイルです。

フロント：BMW Hypoid Axle Oil G2 (75W-85)
リヤ：BMW Hypoid Axle Oil G4（75W-80）





④トランスファーオイル

こちらはBMW純正のトランスファーオイルです。

xDrive：BMW DTF 1




デフやトランスファー、ATFなどのドレンボルトはオイル漏れ防止のため新品プラグに全て交換します。





⑤ATF(オートマチックトランスミッションフルード)2回目

使うオイルは1回目に交換したオイルと同じATFオイルです。

ATF：リキモリ TOPTEC 1800





さっそくデフ関係のオイル交換を始めます❗️

フロントデフはドレンプラグがあるのですが、非常に外しにくい場所にあります💦




ここから古いデフオイルを下抜きします



フィラープラグは…撮り忘れました😅



こちらはリヤデフですが、ドレンボルトがないのでフィラープラグを外して古いオイルをバキュームで抜き取ります。






※右後輪側から撮影



最後にトランスファーオイルの交換です。




こちらもドレンボルトがないのでフィラープラグを外して古いオイルをバキュームで抜き取ります。





こちらはATFのドレンプラグです。

一ヶ月前はオイルパン+ATFを交換しているので、今回は下抜きでATFのみ2回目の交換です。




ドレンプラグはプラスチック製です😅

このプラグももちろん新品に交換します❗️




ATFのフィラープラグはココにありますが、作業がやり難い場所です💦



今回(2回目)の交換後の新油率は75.8%程度になったものと思われます。(計算上)


こちらが下抜きしたATF(廃油)です。



先月に1回目の交換をしていますが…最初の残油があるので汚れてますね😅



最後にエンジンオイルを交換しました。

今回使った「リキモリのモリジェンオイル」はグリーン蛍光色の特殊なオイル色になっています。
オイル自体が鮮やかな緑色に発光・着色されているのが視覚的な最大の特徴です。

その理由はUVライト（紫外線ライト）を照射することで、エンジン周りのオイル漏れ・滲みを容易に特定できます。




グリーン蛍光色がとても綺麗でした😅




エンジンオイル交換後はCBS（コンディション・ベースド・サービス）をリセットします。



これで気分一新したので…これからも駆け抜けて行こうと思います❣️😊✨

交換日：2026/10/09
TOTAL：93,528km

Fantasia♪プチランチが終わった土曜日の夜にLINEが来ました…


誰かな〜って思っていたら…デイビッドさんからお茶会のお誘いを頂きました‼️

1年ぶりにお会いできます😊✨


デイビッドさんはレクサスRX⇒アウディRS3に買い替えされましたが…今年になってから、改めてRXの素晴らしさに戻ってこられました❣️




デイビッドさん❗️　お帰りなさい😊😊




RX500h F SPORT Performance 😍




デイビッドさんのご要望で秘密基地へ♪




ランチタイムが終わっていたので店内は空いてきました







ケーキを頂きましたが…話しに夢中だったので写真は撮り忘れました😅


久しぶりなので…近況報告などについてお話しできて嬉しかったです♪


オマケ…オーナーはルパン三世好きなのでフィギュアがあります(笑)😆😆




デイビッドさん　ありがとうございました♪

東京でしっかりと日差しが出て晴れた土曜日（2026年10月3日）は、ウェザーニュースによると8月9日（日）以来、約2か月（約8週間）ぶりの週末の青空となりました☀️

やはり青空はステキですよね❣️

そんな日にプチランチをしました


最初はバッカスさんが参上です✨




続いてはーだーさん、バイエルンII世さんが到着😁

そして今回は特別参加の「mcgakuさん」と自分は初めてお会いさせていただきました♪



mc gakuさんはつい最近にG01 M40iからボルボV60に箱換えされたばかりとのことでした。



ランチは予約しておいたいつもの「秘密基地」です❣️




自分は「本日のランチ⇒(黒毛和牛のてりマヨハンバーグ)」です🍖



食後のデザートは甘さ控えめで美味しい「チョコレートケーキ」です🍫




ちなみに…

こちらのお店ではケーキが大人気のため、テイクアウトでどんどん売れていきます❗️

そのためランチで食べ終わってからケーキを注文すると、売り切れてしまう場合があります😅


なのでランチのオーダーと同時にケーキを注文して、写真の奥にあるようにお皿にキープしてもらいます❣️　


なので…さっそくキープしました😅👌




本日のケーキは他にもありますが…たとえばメロンのショートケーキとか…🍈




今の時期は桃のショートケーキもオススメ🍑

早くも…残り少なめ💦




まだ12時前ですが…完熟メロンのタルトは残りひとつですよ😳💦💦



桃のタルトもまいう〜❤️




mcgakuさんは初めての秘密基地ランチでしたがいかがでしたか❓😆



ランチ後はmcgakuさんがボルボ乗りという事もあって、ビッテモーターワークスさんに行きました。
















店長にmcgakuさんを紹介できたので、ボルボV60について色々と相談され始めたようですね😆

ここでmcgakuさんとはお別れしました。


そして最後は「はーだーさんとバイエルンII世さん」とプチロケして解散しました♪




カッコいいでしょう😁😁😁



バッカスさん、はーだーさん、バイエルンII世さん、mcgakuさん

ありがとうございました😊

ハイドラは14年2ヶ月も楽しませて頂きました♪
アプリが始まってすぐの頃からやっていたと思います😊

自分は最後のレベルは『ハイドラ仙人』で終わりました❤️


＜ハイタッチ！drive利用履歴＞
　累計走行回数：1,294回
　累計走行距離：147,243.11km
　累計走行時間：3,143時間36分
　累計ハイタッチ数：7,212回／4,458人
　累計獲得コレクション数：1,089個
　累計獲得バッジ数：132個／263個
　累計訪問チェックポイント数：2,563個／18,267個
　累計テリトリー数：1箇所
　オーナーになっている上位のテリトリー
　　・なかがわ

　最長ドライブの距離：611.78km
　　ドライブした日：2026/06/10
　　ドライブした車種：BMW X4

　ハイタッチの多かったドライブ：61回
　　ドライブした日：2015/01/10
　　ドライブした車種：BMW 3シリーズ ツーリング

　ハイタッチ回数が多かったユーザー：
　　・(^-ω-pﾉﾘq さん 113回
　　・ギガオ さん 55回
　　・ぷちくん さん 40回

★もっとも多くドライブした愛車： 79,040.27km
　　ドライブした車種：BMW X4

★もっとも多くハイタッチした愛車：4,823回
　　ドライブした車種：BMW 3シリーズ ツーリング

＜ハイタッチ！drive初走行の想い出＞
　初めてドライブした日：2012/08/24
　初めてドライブした愛車：BMW 3シリーズ ツーリング
　初めてハイタッチ！した車種：その他 マメトラ
　初めてハイタッチ！したユーザー：くぅ～Riccia さん



＜想い出を振り返ってみましょう＞

2026/3/30時点のスクショになります↓



ドライブの記録として通った場所の記録が全て残るので、とても有意義なアプリでした。

ありがとうございました😊