りぅりぅちのブログ一覧

三週間ぶりに、まとまった雨！


エックスマール・ワン コーティングの撥水力






走行すれば 水玉が コロコロ 流れ落ちます

タントを中古で買った時、ボンネットの艶がいまいちでしたが、これで、磨いたら、艶が復活！





仕上げ用の磨き剤で磨いても効果が無かったけど、淡い色用のコンパウンドで磨いたら、ボンネットの艶が復活！









もともと見た目、クリアが薄そうだったので 荒い コンパウンドで 磨くのに 躊躇してたけど、思い切って磨いたら、ボンネットの艶が生き返った！














ボンネット以外は塗装の状態は良かった！





























ルーフはもともと艶々だった！

未塗装樹脂に 塗ってる シリコーンも 雨で流れることなく 黒艶キープ

カウルトップ































右ドアミラーの付け根




YouTubeとかで、この型のタントより新しい型のタントでもドアミラーの付け根の樹脂が白くなってるのが多い

中古車の納車前に、ボディ（塗装）を磨いて、コーティングを施工してる所も多いけど、未塗装樹脂の艶出しまでやってる所は少ない




未塗装樹脂は 自分で 黒艶を復活させる










左ドアミラーの付け根









フロントバンパーの開口部













樹脂の リアワイパー、青空駐車 １２年目の タントカスタム、自分で メンテしてるから この状態






タントを 中古で買った時は こんな状態、何もしないと経年劣化で樹脂も白化、中古屋さんは 納車前に 未塗装樹脂の艶出しなんてしない





しばらく雨が降らない予報の時は、乾燥の遅い KF-９６ 信越シリコーンを使う





天気が不安定な時は、乾燥の早いシリコンスプレーを使う

雨が降らず、砂埃が舞うので、走行後に ウエットクロスで ボディとガラスを拭き拭き

ジェットストリーム　コードレス エアブロー、購入から ４ヶ月 不具合なく効果を発揮





インパネ周りも、モップやハケで ホコリ取りするより、エアブローが楽で早い

乾いたクロス、ウエットクロス、どちらで拭いても、繊維が残りがちですが、エアブルーなら何も残らない




シートの ホコリ取りにも最適









ドア前回にして、エアブローすれば、車内清掃も あっという間に終了





相変わらず広い





外装の砂埃飛ばしにも使える