りぅりぅちのブログ一覧

昨日は 朝から 夜まで 一日中 雨でした！






ボディカバーは、まったく撥水してませんが、ゴリラテープは、超撥水











昨日は まとまった 雨も長く 降り続き 湿度も １００％







翌日の、きょう　風が強いけど、テープの剥がれ無し






ブルーシートで 防水強化






大雨、長雨、湿度 １００％の 影響なく ボディカバーを 掛ける前の状態を キープ





ガラスも綺麗






ボンネットも、雨の影響なし










ホイールも雨の影響なし、ブレーキディスクも錆びなし
























いつもながら、洗車いらずの 経年劣化知らず！



明日から １２月 早いな～　もう ９ヵ月以上 レガシィの ボディに 水を掛けて 洗車してない！　汚れないのでｗ

２０２２年 １１月中に 撮った レガシィの 記録写真 　　　










６ 連星 エンブレム





S４０１ エンブレム






ヘッドライト











ボンネット






ウォッシャーノズル





カウルトップ












ルーフ































サイド





























給油口





ホイール











タイヤハウス
















ベルトモール












ウェザーストリップ

























バック





リアガーニッシュ







リアワイパーキャップ






バックドアエンブレム











バックドアヒンジ












エンジンルーム　　今年 １０回目の車検を受けたけど エンジンも絶好調














青空駐車未舗装で ２１ 年落ち BH レガシィツーリングワゴンの現状でした！



高価な プロ コーティングを施工しなくても 青空駐車で これだけの コンディションを維持できるってことです

きょうは 法事だったので 家族と レガシィに 乗って お寺に 向かってる途中、わき道から 入ってきた 白バイが


信号待ちで 隣に並んだ アイドリングの音が レガシィより 白バイの方が 数段 大きい


マイレガは 違反改造もしてないので 気にしない そうこうしてる間に 路線バス以外右折禁止の交差点を


乗用車が右折、隣にいた白バイが、サイレン馴らして 違反車両を追いかけていきました！




法事で 木の下に 2 時間ぐらい レガシィを 止めてたけど まったく汚れてない






お寺の駐車場は広いけど そこまで行く 道が 車 一台 通るのが やっとの 狭い道ですが 対向車が来なくてよかった！





























車庫に戻っても、まったく汚れなし












きょうも、一滴の水、濡れタオルすら使わず 綺麗を維持







ヘッドライトもピカピカ












ルーフも 艶々







雨上がりだし 午前中は 湿度も高いし アルミテープチューンなんて 関係なく ボディ、ガラスは帯電しないよね～


レガシィは アルミテープを、ちまちま 貼らなきゃいけいないほど 走りが 悪くないし





きょうも 洗車いらず　　９ヵ月以上 レガシィの ボディに 水を掛けて 洗車してない （ 汚れないから 必要ない ）



今月 ２７日間で すでに、１４日 レガシィに 乗ってるけど 明日も レガシィに 乗る予定がある





追記、翌日 １１月 ２８日


５日連続で、レガシィに乗ったけど、一滴の水、濡れタオルすら使わず綺麗を維持

きょうの朝の写真、昨日の 夜から きょうの昼を過ぎても まだ 結構な量の雨が降ってた！







きょうの 午後 ボディカバーを 捲る直前、地面には 水溜り






ボディカバーは、2枚重ねなので、犠牲カバーを取ったところ






２枚目の ボディカバーを取ると、まったく ボディは 濡れてません






歩くと 地面が ドロドロ・・・　　






しかし ボディは 艶々　　時々 薄日も差すときもあった！






ヘッドライトも綺麗なまま












ホイールも、雨の影響なし











洗車いらず！






雨水に 濡れないので、シリコンスプレーで 昨日 黒艶復活させた、バンパーの プッシュリベットも 黒いまま






白化してた クリップを クレ・シリコンスプレーで 黒々、水で 濡らさなかったら 何か月 黒艶が 維持するか楽しみ




白化してた、クリップを クレ・シリコンルブDXで 黒々 シリコンスプレーも シリコンルブDX も変わりないですね






エンジンルームの樹脂は、KF-96信越 シリコーンを塗って １７日経過 ここも 水で 濡らしたり

クロスで 擦ったりしないので 黒艶キープ


エンジンルームに アルミテープチューンの名残がありますが こんな湿度の高い時に 静電気なんて 発生しませんよ


ボディカバーを使ってない人は、きょう みたいな 雨の日は 湿度は高いし 雨水で 濡れるわで 静電気なんて・・・　


晴れの日でも 普通に 洗車するだけで 水を伝って ボディの 静電気なんて 放電されますが・・・




あれだけ 雨が降っても まったく 影響なし 青空駐車 ２１年越えでも 洗車をしないで 綺麗を維持する



水はけが良いので 半日 あれば 地面の 水溜りも 無くなります




まだ、これから 雨が降る 予報ですが・・・

シリコン洗車系YouTuberの方で ガラスに シリコンルブDX を塗ると バチバチに 撥水して


ノー ワイパー とか言ってるので、雨の日に 実験


レガシィは、雨の日のらないので、部屋にある CDラックのガラスで 実験


何度か、シリコンルブDXをガラスに塗って、撥水テストしても、結果が いまいちなので


もう　シリコンルブDXを、スプレーしたまま、拭き取らずに撥水実験することに


ガラスと、樹脂、両方に、シリコンルブDXを、直接スプレーして、拭き取りはしてない






屋外駐車のバイクの上に置く、最初は、小雨





１時間後、雨が強く降ってきた、写真で分かりにくいけど、樹脂は細かい撥水、ガラスは 大粒





部屋に持ち帰り あらためて見ると 樹脂は撥水してるのが 確認できるけど ガラスは 撥水とは

お世辞にも言えない状態、これが車の フロントガラスなら ノーワイパーなんてありえないでしょ








そもそも論でいえば、なぜ 手間を掛けて シリコンスプレーを ガラスに塗る必要があるのかが 謎


意味ないことは止めて、超ガラコ、アメットビー、レインX などの ガラス専用の撥水剤を塗れば良いだけの 話




施工は簡単だし アメットビー施工から、一年後でも、こんなに 撥水してたし





シリコンルブDX を 車のガラスに塗る！？　謎は 深まるばかりです








シリコンルブDX、白化した樹脂を黒く復活させる能力はあります






クレ・シリコンルブDX の半額の クレ・シリコンスプレーでも、黒艶復活効果は変わりません






例に挙げると、未塗装樹脂のカウルトップ、ゴムなどは、素材表面が荒く、シリコンが留まりやすい





ヘッドライト、テールレンズ、ドアバイザーなど、硬質樹脂は、硬く 表面がツルツルしてるので、シリコンを塗っても落ちやすい

ガラス、塗装も 綺麗なものは、シリコンを塗っても 引っ掛かりが無いので すぐ落ちる


塗装する時に 塗料の密着をよくするため 足付け、素材に サンドペーパーで傷を付けて 塗装のノリをよくする




発売元の KUREも、シリコンルブDX を 塗装、ガラスに施工するのは 推奨してないし


用途外の 車の塗装、ガラスに、使ってもいいのか、シリコンルブDXを 製造販売してる、クレ工業に 直接問い合わせた 回答がこちら




潤滑、樹脂の艶出しなど、用途に合った使い方をしましょう






シリコン洗車系YouTuberの矛盾を発見、ルーフは、ラッピングしてるから、シリコンを施工してない？

ボンネットには、ストライプが貼ってあるのに、シリコンドブ漬けを何度もやってるし、ボンネットに シミまで付いてますがぁ


ルーフのラッピングに、シリコーンを塗る塗らないは別として、ミニの、ルーフと、エンジンルームは見せない謎