《２０１２年記事》『日産・ノートライダー(2013)』＜モーターデイズ＞／気になるＷｅｂ試乗記。

『新車試乗記 第677回／日産 ノート ライダー HR12DDR』
Nissan Note Rider HR12DDR
（1.2リッター3気筒SC・CVT・174万0900円）

日産の「第3のエコカー」は
3気筒スーパーチャージャーで
ダウンサイジングに挑む！

日時: 2012年11月16日




□キャラクター＆開発コンセプト

■2代目はティーダ後継でもある

■1.2リッター直3スーパーチャージャーで、クラストップの低燃費を実現


□価格帯＆グレード展開

■スーパーチャージャーは約20万円高


□パッケージング＆スタイル

■ノートとティーダの二役を担う


□インテリア＆ラゲッジスペース

■質感も先代ティーダに迫る


□基本性能＆ドライブフィール

■2気筒ターボと4気筒の中間？

■操縦安定性に不満はないが、VDCはオプション扱い

■試乗燃費は11.2～21.0km/L。


□ここがイイ

スーパーチャージャーを使った独自のダウンサイジング

□ここがダメ

VDCのオプション設定


□総合評価

■ワケを知ればすごいのだが

■生活の道具としては確かにいい

■スマホやパソコンのように

■クレスタからの代替え











＜モーターデイズ／新車試乗記＞