『ロードスターの全貌』＜日経オートモーティブ＞／気になる新型ロードスター（ＮＤ）！

『ロードスターの全貌』

2015/04/10 00:00


　マツダが、「ロードスター」を10年ぶりに全面改良した。販売が好調な「CX-5」以降の第6世代商品群の総仕上げと言える車両だ。「原点回帰」を旗印に、26年前に発売した初代に近い990kgという超軽量化を実現した。

　マツダが、2015年6月に発売する二人乗りのオープンカーである4代目「ロードスター（ND型）」。同年3月中旬に開催した試乗会の場で、マツダは同車の位置付けについて異例の説明をした。開発を率いた山本修弘氏（商品本部主査）が、ロードスターはマツダブランドのファミリーであると強調したことだ。同社のブランド力が高まっていることを象徴する出来事だった･･･

■ 初代ロードスター（NA型）こそ当時の販売店の名称で…

■ 「原点回帰」に1.5Lエンジン

■ SKYACTIVエンジンには「アテンザ」などに載せ…

■ トルクは、最大値を少し上げたことに加えてFF車用エ…

■ 回転数が下がると、カウンター軸の歯車でかき混ぜる油…

■ ピッチ中心を運転席後方に

■ パワーステアリングは、先代の油圧式から電動式（EP…


＜日経Automotive 2015年5月号／Features＞