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イイね!
2014年01月06日

新年から全力活動中!

新年から全力活動中! もう新年2日のイベントに続いてから、この土日もイベント三昧!

最初、土曜日、滋賀で行われた、
「歴代シャレード全国集会」を見学に突撃!

小さな集まりでしたが、もうその濃度たるもの最高!!!!

メインの歴代シャレードは、

2代目3台、3代目1台、4代目1台、エンジン共通のイノチェンティ1台

だったのですが、その内容も凄いのです!

2代目はディーゼル2台と、Gr.Bホモロゲマシン「926ターボ」という組み合わせ!

2014年の現在においてこの並びは奇跡、いえ、発狂モノです!!!


3代目は主催者様の超希少GT-XX!

このリアフェンダー周りの造型だけで卒倒モノ!


意外?にも4代目はこの1台のみ、カラーリングセンスが超素敵!

いやぁ~~これでもう凄まじく、十分だったのですが、何だかんだで皆様とご一緒にお話していたら何と、何と何と



926ターボに試乗させて頂けました!!!!!!

よもやGr.Bマシンに試乗できるとは!!!
新年からもうクライマックス(爆)、感涙モノでした!!!

想像する以上に扱いやすく、重ステと言う感覚は微塵も無く、超軽快に動く!
エンジンのトルクも下から十分に有るので扱いやすい!!!!

もう、もう本当に感無量で御座います!!!


ギャラリーの皆様も素敵なお車多数なのですが、今回半ばサプライズ?的に知り合いのシティも駆けつけたので・・・・

80年代リッタカーバトル勃発!

皆様お喜び頂けた様で、良かったです。

他見学の方も中々の濃度!

エンジンが凄い!かったそう?お話聞けませんでした・・・・。


サイドのステッカーのセンスが素敵でした!


珍しいセダンのスポルト20!これは渋い!


そして会場移動して、お近くでお昼、近江牛の牛丼を堪能!



ギャラリー車も増えました、珍しい1.3ツーリング!
激ホットハッチです!!!!

で、移動した会場が池のほとりでイイ感じの景色。
しかも同年代のリッターカーが多数・・・・?

並べるしか無いでしょう~~~


よもや2014年に、こんな当時の雑誌でも無かったであろうリッターカー並びが実現!

どれもこれも個性的な顔つき!いやぁ~~これは凄まじい!!!!

後ろも!どれも似ていないこの時代ならでは、凄まじいです!
もう卒倒するかと!!!

小さな集まりでしたがそれはもう、濃度1000%でした!!!!

っと、会場でカリーナ乗りのお知り合いの方と遭遇。
水温計のたこ踊り、についてあれこれご教授頂き、エンジンを踏み込んだ時動く、と言うことに着目され、大元のコネクター付近をゴソゴソ、ゴニョゴニョ・・・・。

何とあっさり解決(爆)、ありがとうございました~~、+友人からミニカーも頂いたのでついでに。


そして翌日、日曜日は、2日の宇陀でお知り合いの本屋さん?の方が京都で車関係のフリマするので来てね~っと言われたのでそれに。

「くるマルシエ」というイベントで初参加でした!

しかしまだまだ認知が足りなかったのか、寒かったので出足が鈍ったのかしてブースはかなり寂しい数でした・・・・・・。

なのでお買い物は殆どせず・・・・、来場車も少なめでしたが素敵なお車も少々。

カラーリングセンスが素敵!快音でした!

エンジン拝見できませんでしたが、ツインカム16Vと・・・?
こちらも素敵なサウンドでした!

ベース車が・・・・・、ロゴですね!

一見ノーマルに見える素敵なカローラ、ですが中身はかなり凄そう!?

素敵な赤いSAも!色々眺めさせて頂きました。

お知り合いのカリーナ乗りの方も来れれており、またカリーナに乗せて頂けました、やはりセリカとは似て非なるもの、乗り心地も良く快適そのもの!

最近毒キノコを付けたと言うエンジンサウンドは快音!でした。




と言うことで何だかんだで新年明けて、怒涛のようなイベントラッシュ(笑)。

ゆっくり家に居ることもほぼ無く、そのまま今日からお仕事です(爆)。


現実に戻りたくない(笑)。
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Posted at 2014/01/06 12:05:26

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この記事へのコメント

2014年1月6日 12:20
なん~だ 歴代シャレード 暦からはずして
おけばヨカッタか??? → ウソ

コメントへの返答
2014年1月7日 9:49
えぇ~!?台数少なすぎますか~??
また行われるそうですので、掲載お願いしますね。
2014年1月6日 13:46
お疲れ様でした!

早々からめちゃくちゃ面白かったですね!

超激レア車ですからね~( ̄ー ̄)

また今週末!(笑)
コメントへの返答
2014年1月7日 9:53
お疲れ様でした~~!

今年は何だかイイ1年に成りそう!

2代目だけあんだけ揃うとは!

では今週末~~。
2014年1月6日 17:13
シャレードにも、グループBホモロゲモデル有ったんですよね。
超レアですね。

シャレードデトマソなんてのも有りましたね。
コメントへの返答
2014年1月7日 9:54
他国産マシンに比べ圧倒的に知名度有りませんね、クラス優勝も果たしたのですがダイハツが消極的なんです・・・・。

デ・トマソもイイですよね~~。
2014年1月6日 21:17
5台並びは昔の写真でしょ(笑)
コメントへの返答
2014年1月7日 9:55
たんすの奥から引っ張り出してきました(違!)
2014年1月7日 12:47
2代目の前期型が一番好きですね~、シャレード。
特に、ディーゼルターボのツートン。
これが良かったなぁ~。
コメントへの返答
2014年1月12日 13:32
コメ返信大変遅くなりました・・・・。
前期の奥目イイですよね~。
今だからこそこのクラスのディーゼルターボが欲しいです。

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「@バツマル下関 さん 、朝一お車お見掛けして川染さんにはご挨拶出来ましたが、うろうろしている間にお車居なくなっていて、ご挨拶出来ずでした〜、失礼しました〜〜」
何シテル?   05/06 14:20
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