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donden@zc11sの愛車 [スズキスイフト]

整備手帳

作業日：2021年9月12日

ブレーキパッド交換（DIXCEL Zタイプ）

Item: ブレーキパッド交換（DIXCEL Zタイプ）
Author: donden@zc11s

走行距離30万2500キロ手前。今年の1月にボッシュ（BP2402N）のパッドを入れていましたがイマイチなので交換。初期制動はしっかり、その後の制動がもの足らず。自分が思ったよりも踏み足しが必要な感じ。そこからもっと踏めば効くんでしょうが、いざという時にちゃんと止まれるのか…という不安が残る…。

ボッシュの反動もあって今回はディクセルのZタイプをチョイス。価格は約9倍。19500円ほど。

このパッド、高い制動力の代わりに、ローターもガンガン削れます…。高価なスリットローターのスリットも早いペースで消えていくので、街乗りだけならオーバースペックかなと…。ということで、しばらく使ってませんでしたが、今回は絶対的な安心感が欲しかったので選択。

日立のローター、サビが…。価格が手頃なのは嬉しいですが、防錆処理がイマイチ。

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/459263/car/378876/6194657/note.aspx

サクサク交換。久しぶりのゴールドのパッド。

しばらく慣らした程度ですが、制動力の高さが段違い…。いや、比べるのも可哀想ですが…。外したボッシュはスタッドレスの時に使いますかね。

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「[整備] #スイフトエアバックキャンセラー交換（エアバック警告灯） https://minkara.carview.co.jp/userid/459263/car/378876/8224836/note.aspx」

何シテル？ 05/10 07:37

めざせスイスポ？　ぼちぼちやっていきます。。

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