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ごさく＠納屋ファクトリー
イイね！
   
2009年09月10日

早くしたい

足回りを早く交換したいです。

カヤバのショックを組むんだけど、同時にスプリングも交換かなぁ・・・

一応スプリングも取り付けてから約四万キロだし、フル乗車もかなりこなしてるしなぁ・・・

まずはショックからだな・・・
ブログ一覧 | 日記と雑記 | モブログ
Posted at 2009/09/10 18:09:52

   

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この記事へのコメント

SOUL SHAKERS @ｾﾝﾄﾗﾙ
2009年9月10日 18:38
カヤバで決定っすか。
この前のオフ会で、カヤバのショック組んだＲ１に乗せてもらいました。違和感なかったっすよ。
たけどんさんのは、しっとりした大人の足って感じで良かったっす。それにくらべたら、すこしヤンチャって感じですかね。
コメントへの返答
2009年9月10日 19:19
カヤバで決定です。

純正をしっかりさせたのが理想の足のイメージなので理想的な商品です。
涼☆
2009年9月10日 18:53
ダウンサスいれるならぜひローファースポーツを……

Ｒ２は設定ないかな？
コメントへの返答
2009年9月10日 19:21
ローファースポーツ設定あります。

価格も純正買うより安いですからね。
take_don
2009年9月10日 20:51
どうせ変えるならアッパーやらも交換しないと。

そうすると結構お高く付くんですよね＾＾；
コメントへの返答
2009年9月10日 21:07
純正アッパーは前後共に交換する予定です。

余裕があればブッシュも交換したいです。(強化ブッシュあればいいなぁ)

スタビライザは硬いのがアフターで出ていないから先端を加工して調整式にする構想はねっていますよ

   

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