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イイね!
2010年06月03日

ブレーキとか

左フロントのハブボルトが四本全てダメになった。(なっている)

原因は熱と負荷の両方のようだ・・・(特に熱みたい。)
ブレーキローターも限界のようなので一緒に交換しようともくろんでいる。

ローターはディクセルのスリットにしようと思う。

問題はハブボルトだ。純正、もしくは強化タイプに交換したいが問題は熱に関しての対策。
ダクトをつけて冷やす以外に、アンチシーズを塗布しようと考えているけど・・・
あくまで予防的な意味合で考えているが、トルク管理が必要な場所だけにね・・・
トルク管理の面では塗布しない方がよいのだけど、三度同じ状態になったのではね。

これ、ナットも何とかしないとダメかな?今日お世話になっているショップに行って相談してみよう。
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Posted at 2010/06/03 08:12:00

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この記事へのコメント

2010年6月3日 10:17
強化ハブボルトってあるんですねグッド(上向き矢印)グッド(上向き矢印)

軽量ホイールにするってのもありぢゃないですか?
コメントへの返答
2010年6月3日 11:25
探したらありましたね。

軽量ホイールは考えてないっす。
2010年6月3日 11:30
そーなんだグッド(上向き矢印)

おいらは欲しいけどなー(長音記号2)ー(長音記号2)ー(長音記号2)
コメントへの返答
2010年6月3日 13:03
サーキットとかいかないなら大丈夫だと思いますよ。
オラみたいに走りがヘビーだとね(汗)
2010年6月3日 17:24
ブレーキクーリングパネルなる商品
も世間には有るみたいです、効くのかな〜
(;´▽`A``
コメントへの返答
2010年6月3日 20:49
あると良いみたいですが、取り付け方を間違うとよろしくないようです。
空気の流れをしっかりしてあげないと意味がないそうです。

プロフィール

「オラがデリカのオートライトのセンサー感度は変更出来るんだが、Dに行ってパチョコン繋いでやらにゃならんの。
で、イクラ?って聞いたらゴチェンエン言われた(笑)
急がんけど、その内に。
現状マジで感度鈍くて夕方に他の車両がライトオンでもスモールすら点かない(爆)」
何シテル?   08/20 18:21
大きい体で、ちっさい車とバイクをこよなく愛するオッサンです。 JA11は嫁いで行きますた( ・ω・)フム フルスケールプラモデル感覚で色々やって勉強にも...
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