Ｊワークスセンターパイプと純正マフラーの組み合わせ

排気系のインプレッションですだ。

現在排気系は

Ｊワークスのセンターパイプに純正リヤピースになっています。
以前はコノセンターパイプにＳｔｉゲノムマフラーの組み合わせでした。

Ｓｔｉとの組み合わせでは・・・結構音量高いですｗ
純正形状とはいえ中々な音量です。まぁ車検は無理かもなレベルでしょうね。
純正マフラーとの組み合わせでは・・・程よいｗ
センターパイプが純正でリヤがＳｔｉの組み合わせより静かかなぁ？なレベル。
でも回すと良い音ｗ
あじぃ君のは何だか音が割れているような感じに聞こえていましたが、自分のを車内から聞いている限りそれは無い感じです。（ゴサク号と同じ組み合わせですだ）
なんでだろう？

あ、業務連絡。あじぃくん、右テールランプが暗いです。左右で差があります。気になるので交換してくださいｗ

さて、業務連絡も済ませたので走行に関してのインプレ。ｗ
抜けの良さと高回転でのパワーは間違いなくＳｔｉとの組み合わせ。３５００回転からのパワーはさすがです。１００キロからの加速も良いです。
ですが本当に低回転域ではダメ。トルクが細く感じる所じゃないですね。
燃費に関しては車体差等が出てくると思うので割愛します。

社外センターに純正リヤピースだと低回転から結構行けます。トルク感も純正と同等かチョット上回る感じがします。踏み返しのレスポンスはＳｔｉと比べチョット悪い位。
高回転は詰まる感じがでましたね。（当たり前かｗ）
速度的に１００キロ位から差が出ます。
ですがそこまでの到達時間は早くなった感がありますが、増えたトルク感でそう感じるのかもしれません。
燃費はコチラも割愛ｗ
でもＳｔｉ組んでいた時よりは良くなっているでしょう。

以上現在の状態のインプレでした。体感には個人差、車体差がありますので参考になさる方は気をつけてくださいね。