山はいいぞぅ（笑）

むか〜しむかしのお話（笑）

私２輪はオフロードから入りまして。
１６で原付取って直ぐに中型へ。
でも真面目に５０から１２５、２５０とステップアップ。
何故がカワサキ率が高った（笑）

最初の５０はホンダのＭＴＸ５０。
空冷の方ね。
どノーマルで走りまくったなぁ。

んで次にKAWASAKIのＫＤＸ１２５へ。
こちらは色々やったな〜。
レーサーのＫＸ１２５の排気系一式へ交換してみたりとか（笑）

そしてＫＬＸ２５０ＥＳ。
セル付きでキック無かった。
でも後からキックを装着。
コイツで神戸まで行ったっけ〜。
最終的にはビックタンクにマフラー交換、ヘッドライトも大型のヤツに交換してラリーレイドマシンみたくなってたな（笑）
細かい所も手を入れてバランス良く走れた１台だったのう。

素性の良いコイツがトラッカーになって人気が出たのもうなずけるわ。

他にもＸＬＲ２５０とかＣＲＭ２５０とかＴＳ－Ｒ２００とか、ＤＴ２００ＷＲとか（笑）
結構乗ったなぁ(爆)

レースに出る為に練習してて鎖骨折って入院もしたっけ。（遠い目・・・）

兎に角オフロードは１度足を入れると抜けれません（笑）
完全に泥沼。
なんつーのかな。
冒険心を満たしてくれるつーかなんつーか。

泥だらけが楽しいんですよ。

でもね、心無い一部のオフローダーが進入禁止区域とかに入って環境を悪くしていったのもあってさ。（富士山麓とかね）
なんでもそうだけど、自由つーのはルールを守ってこそのもんなのよ。
破るのが自由じゃねーのさね。

わかるかなぁ？
わかんねぇだろうなぁ。


あ、愚痴になっちまいました。

むかーしむかしのお話だったとさ。（自爆）