電動ファンのインチアップが必要なのか？

ども。

いやぁターボ車にゃ辛い暑さ(汗)(汗)(汗)

オラがJA11は電動ファン化とJA22ラジエーターの組み合わせ。
でもエアコンが付いてるのでコンデンサーがラジエーターの前に鎮座しとります。

ぶっちゃけ「電動ファンをサイズアップしても良くね？」と最近思います。

現状電動ファンコントローラーでファン作動開始水温を「９２度」にしてます。
上記温度を超えると作動します。

ちょっと前は「９４度」にしてたんですが、渋滞やノロノロ運転になると「９８度」まで上がる始末(汗)
まぁちゃんと下がってくれるので良いのですが、精神的にヨロシクナイ！！

JA11用のアルミシュラウドと電動ファンのセット品を密林で購入して、そのままJA22ラジエーターに取り付けてます。
正直、コンデンサーが無ければ12インチの電動ファンで間に合うと思うんですが、コンデンサーがある状態だとバンパーやグリルの形状によっては走行風の入りが悪くなり、水温が上がりやすいんじゃないかなぁと。

JA11ラジエーターに14インチだと上下左右にハミ出ます(笑)
12インチがベストサイズ(笑)
JA22ラジエーターだと横幅は11と同じなんですが、上に長い分14インチが入れられます。
横に出る分はご愛嬌になりますが(爆)
（直径で約5センチ違いますからね）

JA11純正ラジエーター
エアコンレスの場合
12インチ電動ファンで間に合う
エアコン付きの場合は状況によっては危険かも？

JA22ラジエーター
エアコンレスの場合
12インチ電動ファンだと余裕過ぎ(笑)
エアコン付きだと何とか(汗)
可能なら14インチ電動ファンにしたい！

となるかな？
使用しているサーモスタットにもよるだろうし、私みたいに毎日通勤で走りますよーとかじゃ無ければ12インチで充分じゃないのかなぁ？
と思ってます。
あ、エンジンと、タービンがノーマルで、過度なブーストアップをしてない事が前提ですけどね(爆)
ブーストアップすると必然的に熱量が上がるので。

いやマジで夏場の気温が毎日30度超えると厳しいわ。