suncamのブログ一覧

C43　スティックスリップ現象の続報です。

みんカラメンバーさんから情報を頂きました。

すごい方がいらっしゃって、ちゃんと解説されてました。

https://minkara.carview.co.jp/userid/715351/blog/d20170914/

https://minkara.carview.co.jp/userid/870265/blog/39046206/

振動の原因は　C43が「アッカーマンジオメトリーを採用していなからです」って・・・
「レーシングカーやポルシェと同じセッティングです」って・・・

知らな〜〜い（汗
めっちゃコアな話題ですね

じゃあ、ガッ、ガッってなったら、「真のスポーツカーだぜ、イエイ(*^^)v」って思うことにします。
が、いちいち同乗者に説明するのは、うざい奴と思われそうです（涙

ただ、すこしは納得できました。
情報をいただいた、chocolat_spさん、ありがとうございました。

3月10日にスタッドレスから、純正ラジアルタイヤに履き替えました。

実は、納車が12月だったので、当日に純正ホイールにスタッドレスタイヤを装着したので、純正ラジアルタイヤにほぼはじめて乗ったことになります。

スタッドレスは
ContiVikingContact6
F　235/40/19
R　255/35/19

純正ラジアルタイヤは
ダンロップ
SP SPORT MAXX 050+
F　225/40/19
R　255/35/19

です。
純正ラジアルタイヤに履き替えた直後から、低速でハンドルを大きくきると
ガッ、ガッ、ガッと振動が発生しました。
正直、ビックリしました。
振動も凄いですが、音もすごくて通行人がいれば、振り向かれます。

路面の状況かと思いましたが、場所をかえてもほぼ100％再現しました。

まさかと思いましたが、ボルトの締め忘れ？と思い、
ジャッキアップして確認しましたが、ガタはありません。

ホイールが　RAYS G25で軽くなったので、通常走行時もやや跳ねる感じがあるので
その影響かもしれないとは思いつつ、あまりにひどいので　Dラーに連絡したところ
以下の回答でした。



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＊＊＊＊＊＊＊

なんと、「正常」と言って、片付けられました(○_○)
これで正常の車って、どういうこと？

同じ症状の方がみんカラにもいるかと調べたら、やっぱりいらっしゃいました。

https://minkara.carview.co.jp/userid/2213659/blog/39470453/

https://minkara.carview.co.jp/userid/2036942/blog/39582342/


そんな以前からわかっているなら、対処方法があるのではないかとDラーに再度尋ねると

＊＊＊＊＊＊＊

①サマータイヤのコンパウンド硬度が高い為、スノータイヤより発生頻度が多くなります。タイヤサイズの問題では無いです。外気温とタイヤの硬さが合っていない状況です。 

②タイヤ銘柄の変更（例えばミュシュランのＰＳ４Ｓ、ＢＳのレグノＧＲ－ＸＩ）も有効だと思いますが、タイヤが摩耗してくると発生しやすくなります。コンフォート寄りのタイヤが軽減につながりますが、高速走行時の安定性は低下します。メーカーの考えはアライメントでどうにかならないと考えておりますので、調整はしないようにと情報が出ています。タイヤサイズをインチダウンすれば軽減しますがやはり高速コーナーでバランスを崩す恐れがあります。

以上がＡＭＧ担当メカニックからの回答となります。

＊＊＊＊＊＊＊

とにかく、タイヤを変更すると改善する可能性があるとわかりましたので、
サイドウォール剛性が低い、ミシュランPSS　に変更することにしました。

ミシュラン　Pilot Super Sport
F  225/40/19
R  255/35/19

めっちゃ効果ありました(*^^)v
ほぼ、振動はなくなりました♪

みんカラの皆さんの情報が役に立ちました。
ありがとうございました。

しかし、MBの企業姿勢はいかがなものかと　-_-#
わかっていながら何年も改善することなく放置して、高性能車だから仕方ないってか？

AUDIのTTもS5もそんなこと一度もなかったぞ！

こっちに落ち度がないのに、タイヤ新調しないといけないのか、しかも自腹で　(｀ヘ´)

いつもお世話になっているシュポルトさん主催のスタコンに参加してきました(^0^;)





仕上がり的にはまだ途中なので、こんな感じでの出場となりました。

まっ、枯れ木も山の賑わいってことで、ご勘弁をm(__)m







今回の会場は、なんと「おわらサーキット」です。
Dラー主催のイベントも行われていて、賑わっていました♪



会場についたら、懐かしい顔ぶれがいろいろ(^o^)



なんとこんなおっさんもいました(O_O)



久しぶり〜、生きてたの？（爆汗

って、意外と元気でした（笑



こんなおっさんも、いつもの夫婦円満な感じで参加してました☆☆




10月号に掲載予定です。

TTも2回出場したので、S5も2回出場の予定で、

まずは1回目でした(^◇^;)

久しぶりに長野のランナウェイさんに行ってきました。
3年ぶりくらいかなあ（汗





店長とは昨年のイベントでお目にかかってましたが、お店はずいぶん変わってました。
おっきな作業場ができて、駐車場も舗装されて綺麗になってました。(O_O)



作業場の中を見せてもらいましたが、広い！！



リフトが5台もあるそうで、コーティング専用のスペースもありました。

こりゃ、ますます繁盛しそうですね(^^)

とは言っても、作業場の見学にわざわざ行ったわけではありません。

なんせ、片道260ｋｍなんで・・(^0^;)



目的はこれです！



奥のじゃなくて、手前のね(*^^)v


20インチホイール、逝きました〜♪

VOSSEN CV7 matte graphite machined 20x10.5j +30です。

タイヤは、TOYO T1sports 275/30R20です。



最近流行の細スポークでも、ラフメッシュでもありません。

VOSSENならCVTとか、VRS-1とか、定番CV3とかなんでしょうが、

個人的な好みは変えようがなく、悩んだあげく、これにしました(^^)





ツライチ、コンケーブ具合が好き♡

ランナウェイさんのブログでよく見るポーズ。




車高がもう1cm低いといいかなあ、なんて思いながら満足してます。

帰りにおみやげのこれ



買って帰ってきました。

行きはクルコンでのんびりと、帰りはかっ飛ばして帰って来ました(^o^)

今日はようやく春らしいお天気☀になったので、

けんまどうさんとゴルフオフしてきました。




となりのA7はお友達ではありません（汗

けんまどうさんは、何十年ぶりに昨年からゴルフを再開したというのに

今日はショートパット以外はほぼ完璧なゴルフでベストスコアを更新してました☆☆

自分は絶不調で、ダフリ、シャンク、ひっかけの嵐で放心状態でした(。^。)コケ！

練習しま〜すσ(^◇^;)